中国民用航空网通讯员席勇讯：7月3日、7月5日，西南空管局局长张勇带领办公室、人力部、培训中心和贵州空管分局相关领导和人员，先后到遵义新舟、六盘水月照机场，就西南地区中小机场空管工作进行调研。
张勇向遵义新舟、六盘水月照机场领导表明了调研背景和目的，遵义新舟、六盘水月照机场介绍了各自机场概况和空管运行情况，提出了存在的困难和需要帮助解决的事项。遵义新舟机场2012年通航，2017年旅客吞吐量达到156万人次，现有管制人员22人，正在进行二期工程，正加强管制人才储备，进一步增加航班，同时也存在管制员队伍建设压力大、人员资质提升较慢、设施设备老化陈旧、自动化程度低、机场放行率较低等困难。六盘水月照机场2014年通航，2017年完成起降5450架次，旅客吞吐量约39万人次，现有管制人员7人，存在安全管理薄弱、气象条件影响大和管制人才培养的问题，六盘水月照机场提出了中小机场空管纳入全国空管系统，在场内建设全向信标和提高航班正常率的需求。
遵义新舟、六盘水月照机场均表达了空管队伍建设和设施设备维护困难，均希望提高机场放行率和航班正常率。各方就相关问题进行了交流和发言，贵州空管分局局长张平介绍了贵州空域、航线、空管运行和新技术应用情况等，西南空管局介绍了培训中心情况。张勇建议，一是机场加大空管队伍和设施设备投入，高度重视中小机场空管群体。二是主动研究管制模式，积极使用新技术、新手段，改善管制方式。三是加强专业人员培训力度，加强队伍资质建设，以适应中小机场下一步高速发展形势。四是主动对接上级，研究航班延误原因，采取针对性措施。五是加大人才交流力度。六是探索建立合作机制，双方以市场化方式建立有效合作模式，互利共赢。
