中国民用航空网通讯员车捷、王丽娜、王浩强讯：随着“十一”长假结束，2018年新疆旅游旺季正式落下大幕。7月至9月旺季期间，南航在疆共执行航班2万余班次，同比增长6%，保障旅客超320万人次，同比增长10%。为保障旅游旺季期间的客流高峰，提升旅客出行体验，满足多样化的市场需求，南航先后在机型配置、航线布局、地面服务保障以及货运服务等方面进行优化，保障旅客出行便利。
机队升级，旅游航线受热捧
旺季期间，根据对市场的研判，南航陆续开通长沙-吐鲁番-伊宁、喀什-和田-阿克苏、乌鲁木齐-拉合尔航线，加密乌市-南京、乌市-广州、喀什-阿克苏-郑州和乌鲁木齐-比什凯克航线，复航乌鲁木齐-台北航线。在旅游援疆政策的有力推动下，疆内旅游航线需求强劲，旺季南航在疆先后加密乌市-伊宁、乌市-喀纳斯、乌市-那拉提旅等热门航线，同时莎车、若羌、且末等历史古城方向进行增班。
数据显示，7-9月份疆内喀什、和田、阿克苏、塔城航线往返客座率均超80%，其中塔城航线往返客座率超83%成为疆内最热出行线路；东线北京、成都航线客座率均超85%，国际航线兰州-乌鲁木齐-迪拜航线客座率超85%，乌鲁木齐-杜尚别、北京-乌鲁木齐-第比利斯往返客座率均超80%。2018年世界杯期间，南航加密乌鲁木齐-莫斯科等热门航线，在莫斯科、圣彼得堡和新西伯利亚三地累计投入航班120班次，方便球迷旅客出行。
为提升旅客出行体验，7月份南航在疆新增两架B787客机，执飞北京、广州、上海、成都等航线，以飨市场需求。此外，截止10月10日，南航在疆已投放9架波音B737MAX8客机，主要执飞北京、上海、广州、成都、喀什、和田6条干线。深受乘客青睐的“波音天空内饰”在B737MAX8上成为标配，这种新型内饰采用了现代造型的侧壁和窗框，可以增强开阔感的LED照明，以及更大的转轴式头顶行李舱，显著改善了乘客飞行体验。
服务升级，推进全流程电子化
7-9月，南航新疆分公司先后完成第六届亚欧博览会、援疆干部、支教团出行的保障工作。亚博会期间南航在疆共执行航班647班次，承运旅客10.4万人次。为保障亚博会期间人员顺利出行，南航在乌鲁木齐国际机场T3航站楼设立专用值机柜台，为参会代表推介“团队预约办理乘机手续”发放预约卡主动，对于中转旅客办理“一票到底”手续。此外旺季期间南航为援疆干部发放专属明珠会员卡783张，先后保障1.2万余人次驻村和援疆干部出行，占比超过73%，优质的服务赢得了驻村及援疆干部的认可。
让旅客出行更加方便快捷，一直是南航服务的不懈追秀。为进一步简化值机流程，方便旅客出行，旺季伊始南航便在乌鲁木齐机场启动电子登机牌项目，这标志着南航在疆无纸质化时代正式来临。从购票到乘机的全流程电子化，大幅提高旅客出行效率，进一步提升旅客出行体验。
而在七八月暑假期间，为保障小旅客安全出行，南航制定了严格的无陪儿童旅客客票销售制度和服务保障流程。数据显示，旺季期间，南航在疆共保障进出港无陪儿童旅客2931名，并免费为1530名出行不便的旅客提供了轮椅登机服务。
特产销售，开启了新模式
旺季期间正值新疆新鲜瓜果上市的黄金时段，大量水果集中运往内地，成为广大食客的最爱。尤其是在古尔邦节、中秋节前夕，南航新疆货邮总运量达1125.5吨，同比增长34%，单日货运量最高达到195.3吨，打破南航新疆货运历史记录。为更好保障双节前运输，南航新疆分公司与邮政、顺丰、德邦等快递物流进行合作，以提高运输效率，优化服务品质，助力旺季生产。
旺季期间，南航独力承担若羌、且末、莎车等疆内新建支线机场的航班飞行任务，在助力当地产业发展和农民增收中也发挥了重要作用，展现了央企责任担当。9月17日，首批3吨若羌冬枣搭乘南方航空客机从若羌楼兰机场起飞发往浙江杭州市，从若羌田间枣园到杭州市民舌尖只需8小时，开启了红枣销售新模式。为保障旺季期间货物的顺利出港，南航与巴州地区展开合作，将当地的特色农产品先后通过南航“库尔勒枸杞号”“库尔勒香梨号”以及“若羌红枣号”等航班运往内地，保证了农产品品质，提高了利润。借助南航同机中转业务，由阿克苏、阿勒泰等地空运的螃蟹最短也仅需8个小时就可以出现在内地的餐桌上。
旺季以来，南航借力旅游兴疆的春风，紧抓“一带一路”发展机遇，精心布局航线网络，沿古丝绸之路逐渐形成以新疆为丝路中段核心，连接东西、覆盖全疆的网络格局。在接下来的换季工作中，南航新疆分公司将继续发挥南航整体运行协调优势，在乌鲁木齐航空枢纽套设施建设、航班编排、中转服务等方面持续增加投入，协调联检单位提高通关效率，不断优化国际中转流程，全面推进实现国际转国内“一票到底”业务，为新疆对外开放、经济和旅游事业发展，为乌鲁木齐交通枢纽建设贡献力量。
