6月5日，厦航紧跟南航宣布将国内机票代理费率从1%调整为0，此后，国航、东航也相继跟进，民航全面迈入代理费零时代。
机票代理费的取消进一步挤压了中小型代理商的生存空间，机票代理市场面临洗牌，同时也为航空公司拓展直销创造了有利条件。厦航以此为契机，全力推进客运营销降代提直，力争年内将直销比例提升至30%，并计划3年内达到50%。
据了解，代理费取消后，目前未对厦航客票销售产生明显影响，厦航与各代理商之间的合作仍在继续。对于原签订助销代理费协议的单位客户，厦航已安排客户经理积极走访，商讨通过积分奖励的方式与其续签合作协议。
近年来，厦航通过持续推进官网、手机客户端、微信、天猫旗舰店等在线直销平台的建设，逐步构建起较为完善的自有直销渠道，直销比例也稳步提升。2014年厦航直销占比为19.6%，同比增长约30%，今年第一季度厦航直销占比已增长至24.4%。
在机票代理费进入零时代之后，厦航将加快直销渠道建设。网站方面，将在原有天猫、银联、航班管家、同程网旗舰店的基础上，加快开放其他旗舰店，同时优化官网原有功能设置，增加社区功能，通过深化客户与网站之间的互动，增加客户粘性。手机客户端方面，厦航将通过持续改版以完善相关功能，优化客户体验，近期将推出行程管理和钱包功能，8月份还将大幅改版，将打车、选餐等各类服务嵌入购票流程中，为旅客提供一站式购票体验。微信方面，厦航将重点开展互动促销活动，并加强创新服务的开发。
此外，厦航正积极推进线下售票员向客户经理的转型，并派人驻点年销售额超过400万的大型企业，通过一对一专属服务提高销售收入，同时借助团体网平台尝试打造团体直销新模式，助力直销比例提升。
为全面减少销售成本支出，厦航此前针对团队和助销员的相关奖励目前也已全部取消，目前正与南航积极推进航信取消Z值系统，力争将今年的销售费用率降至3%。
