加德满都机场跑道被压坏,暂停大型飞机起降

搬运工人在加德满都国际机场货运站,将救灾物资搬运上卡车送往灾区。加德满都机场目前救济品堆积如山,等着接受通关检查,这严重影响了救灾工作。(路透社)

加德满都机场跑道被压坏,暂停大型飞机起降
搬运工人在加德满都国际机场货运站,将救灾物资搬运上卡车送往灾区。加德满都机场目前救济品堆积如山,等着接受通关检查,这严重影响了救灾工作。(路透社)

  加德满都机场管理人员指出:“我们的跑道已经开始出现问题,实在难以承受超重大型飞机起降。如果不立即采取措施,我们国家唯一的国际机场将面临被迫关闭的风险。”

  (加德满都综合电)在国际救援物资纷纷运抵尼泊尔之际,尼泊尔唯一的国际机场——加德满都特里布万机场却因跑道不堪重负而告急。机场当局宣布,暂停重量超过196吨的飞机起降,只容许中型及小型飞机升降。

  特里布万(Tribuhuvan)国际机场只有一条跑道,而且已使用了半个世纪。机场负责人什雷斯塔说,4月25日地震发生至今仍余震不断,跑道的情况令人关注。“最近出现了很多次震动,我们不知道地底下发生了什么事,所以必须采取预防措施。”

  此外,该跑道自地震以来已经承受300多架次飞机降落,当局担心如果继续起降超重飞机,可能导致跑道损坏。目前该机场地面已发现三条裂缝。

  此次地震发生后,联合国等国际组织及中国、印度、美国、日本等纷纷驰援尼泊尔,大量救灾人员和物资集中运抵加德满都。同时,各国航空公司还从尼泊尔撤离了数万名滞留人员。

  尼泊尔媒体援引消息人士说,美国、加拿大等方面对加德满都机场采取的限制措施颇有微辞。此前美国计划派出有“空中巨无霸”之称的波音747飞机赴尼泊尔。

  加德满都机场管理人员指出:“我们的跑道已经开始出现问题,实在难以承受超重大型飞机起降。如果不立即采取措施,我们国家唯一的国际机场将面临被迫关闭的风险。”

  什雷斯塔说:“这条跑道是加德满都唯一的救命索,如果没了,一切就完蛋了。”

  国内运输也令当局头痛

  外来运输是一大问题,对内运输也是当局头痛的问题。

  联合国对尼泊尔灾情的最新评估报告显示,偏远重灾区廓尔喀(Gorkha)和新图巴尔恰克(Sindhupalchowk)的近九成民宅遭震毁。联合国救援人员进入廓尔喀后,发现灾民“急需挡风遮雨的物件如帐篷和毛毯。”

  评估报告说:“进入偏远农村仍是一大挑战,因为瓦砾、海拔高度和现有气候的问题,许多(直升机)起降地区都被视为不安全。通往这些地区的道路有限,一些偏远农村甚至只能乘直升机抵达。”

  同时,卡车和司机短缺也影响了运送救济品的工作,因为许多卡车司机在震后回家乡救灾了。

  尼泊尔食品公司(Nepal Food Corp)一位经理卡纳尔说:“我们的粮仓已满仓,粮食存货也充足,但我们没办法更快把物资送出去。”

  他说,尽管武装直升机向偏远灾区空投快熟面和饼干,但灾民需要的是大米和其他原料。

搜索