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各地政府争抢通航产业“蛋糕”,掀通航小镇热潮

近年来,随着国家出台一系列鼓励发展航空产业的政策,各地方政府也是厉兵秣马,加快航空产业布局的步伐。

根据山东省“十三五”规划,明确全省至少要建5个通用机场,包括商河、高青、齐河、五莲、费县等。同时指出,通用机场是专门为民航的通用航空飞行任务起降的机场,不会开设正规的定期民航航班。通用航空飞行任务包括景点游客观光、空中表演、空中航拍、空中测绘、播洒农药等特殊飞行任务。

而浙江省“十三五”期间航空产业将重点实施“12105”战略。即打造一个以大飞机为核心的舟山航空产业园;争创杭州、宁波两个国家级临空经济示范区;建设10个左右航空特色小镇;实施500亿元航空投资项目。到2020年,形成年产大飞机100架、通用飞机500架、大中型无人机1000架以上能力,航空制造业产值达到1000亿元,通航运营服务业营收突破100亿元。到2025年,实现航空制造业产值3000亿元,通航运营服务业营收突破500亿元。

2017年1月4日,国家发改委印发的《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》指出,到2020年,建设50个通用航空产业综合示范区,成为区域经济发展的新增长极和产业转型升级的新引擎。目前为止,已有26个城市先期开展试点示范。

日前,国家发改委批复了《安阳通用航空产业综合示范区实施方案》,标志着河南省安阳市作为全国首批26个通用航空产业综合示范区城市进入全面实施阶段。近年来,安阳市依托低空优势大力发展通用航空产业,将其作为促进产业转型的重要产业加快培育,一批大项目先后落户,通用航空产业逐渐呈现出加快集聚发展的态势。

而在今年年初,湖南省株洲市已成为全国首批通用航空综合示范区,通航产业发展再次迎来重大利好。在7月举办的通航产业招商对接会上,株洲市芦淞区还发布了促进航空配套产业发展的18条扶持政策,志在引进更多通航配套产业,做大做强通用航空城。

特别值得关注的是,在各地政府争抢通航产业“蛋糕”的同时,还掀起了建设通航特色小镇的热潮。2017年8月,江西省出台《加快推进通航产业发展的若干措施》,计划今年在婺源、井冈山、南昌瑶湖、庐山西海等景点开展“航空+旅游”试点,形成常态化飞行。江西省提出,力争年内开工建设4个以上通用机场(共青城、高安、安福、靖安)和15个以上起降点。到2020年,确保全省建成通用机场20个以上、起降点50个以上。江西省还出台政策鼓励民机研制和引进。

2017年9月,四川省德阳市人民政府正式发布《德阳市通用航空产业发展规划(2017—2030)》。根据规划,德阳将打造国际领先的航空人才教育基地、国内一流的通用航空制造基地、西部最大的航展与体验基地,预计到2030年实现1000亿元的通用航空业经济规模,力争将德阳市建设成为我国通用航空产业综合示范区。

而江苏镇江新区发布的航空航天产业“十三五”规划中提出,全力打造一个航空小镇——大路通航小镇,小镇将以航空业为核心引领,依托现有的产业、机场、空域、旅游资源,建设航空制造、通航运营两个基地,并融合东乡人文、航空运动两个产业,打造航空产业示范小镇、航空创意体验小镇、山水文脉休闲小镇。

业内人士指出,地方政府在招商引资时,应该给予政策支持。借助区位优势,地方主要发展制造业,而机场重点发展航空主业,依靠客货量运输的增长,避免重复建设,跟风而上,进一步带动航空城市群和临空经济区的建设。(来源:《中国企业报》)