此前有旅行社甩卖900元从北京至马尔代夫的马航往返机票,结果无人问津
今年3月以来，接连受马航事件、越南事件等影响，往年大热的东南亚旅游市场受重挫。羊城晚报记者从多个机票代理商了解到，近三个月东南亚国际机票市场处于零增长状态，马来西亚、越南等路线受挫明显。与此同时，旅客的出行选择纷纷转向欧洲、日韩、台湾等地。
东南亚线路受重创
羊城晚报记者从国内某大型在线机票代理商获知，马航事件发生以来，广州出发飞马来西亚的机票预订量下滑超过五成。近期受当地局势影响，飞越南和泰国等地的预订也出现下降，整个东南亚国际机票市场同比处于零增长状态。
旅行社相关线路业务也受到影响，昔日大热的“新马泰”旅游产品少人问津。南湖国旅方面告诉记者，近期东南亚包团游受影响较大，其中越南包团旅游已经暂停，而针对马来西亚市场走弱，往年同期热门的马来西亚沙巴线路如今不得不进行特价促销。
东南亚旅游市场需求低迷直接导致航空公司亏损严重。除马航遭遇破产可能性之外，东南亚多家航空公司第一季度出现亏损。其中，印尼鹰航今年一季度亏损约合10.2亿元人民币，泰国航空一季度亏损约合5亿元人民币。
国内航空公司的东南亚航线也受到一定影响。南航市场部相关负责人接受记者采访时表示，近期东南亚市场变化预计将对相关航线的销售造成一定负面影响。而春秋航空已从4月15日起已停飞或削减部分东南亚航线，至于何时回复尚没有具体计划。
日韩游增长超五成
多位旅游业内人士介绍，许多旅客考虑到安全等因素，纷纷将东南亚的旅游目的地从马来西亚、越南、泰国改为柬埔寨、新加坡以及巴厘岛等其他地区。
白云机场商旅公司有关负责人告诉记者，目前广州赴马来西亚、越南方向的旅客以公务访问、学生等“刚需”客流为主，相比之下，出境休闲旅游的散客更加青睐柬埔寨等地，白云商旅据此专门推出了柬埔寨的豪华旅游产品，市场反响良好。
日本、韩国、台湾、欧洲等目的地最近也备受追捧。携程旅行网提供的数据显示，从3月份以来，广州始发飞往欧洲和日韩的预订量增长超过50%，而飞台湾的人数则增长超过一倍。携程旅行网的机票专家分析，东南亚市场的走淡导致旅客转向日韩游、台湾游甚至欧美游，预计恢复需待东南亚某些地区时局的好转。
相关报道
一季度亏约8.6亿元人民币 马航或遭遇破产
多家机票代理商反映，客流纷纷转向日韩和欧洲等
羊城晚报讯 记者吕楠芳报道：今年3月发生的马航失联事件令马航前景暗淡，继第一季度公司出现巨额亏损后，马来西亚当局又传出消息称马政府或考虑放弃扶助马航，不排除未来将马航由国营转民营或宣告破产等可能性。
5月15日，马航发布公司第一季度财报，称受MH370航班事件影响，马航第一季度亏损达4.434亿马来西亚林吉特(约合1.38亿美元，8.564亿元人民币)，为两年来最差业绩。
马航在其财报中指出，MH370航班事件对马航机票销售造成沉重打击，很多机票取消，长航线的销售下跌，加上本来就受燃油价格高企、汇率不利等因素影响，对公司产生了巨大的压力。3月份，仅马航在中国的机票销售总量就暴跌60%。
据了解，马航在过去三年已经连续三年亏损，其中2011年亏损25.21林吉特，2012年亏损4.3亿林吉特，2013年亏损11.7亿林吉特，总额约合80亿元人民币。马航原计划在2014年实现由亏扭盈，然而遭遇MH370航班事件后，马航今年深陷财务困境的局面已定，而且不排除即将破产的可能性。
有报道称，马来西亚国会公共账目委员会主席诺嘉兹兰主张政府不应再注资马航，虽然马航是国营航空公司而且一直受国家航空政策协助，但如今时局已经改变，加上迅速发展的亚航等廉价航空对马航业绩一直造成巨大冲击，政府应考虑是否还有必要继续扶持马航。
数据显示，亚航作为马航在马境内最大的竞争对手，一直以来以低价策略抢夺市场份额，其国际和国内航线提供的座位数均达五成，而马航在马来西亚国际和国内航线的座位数分别仅占约四成和两成。
