4月8日，和田昆冈机场南飞行区正式启用，民航暂时转场至南跑道运行，这标志着和田昆冈机场成为全疆首家双跑道运行的机场，为打造疆内外航空枢纽迈出了第一步。
据了解，转场运行的筹备与实施过程充满挑战与艰辛。在转场前期，和田昆冈机场在充分论证的基础上，与第三方一起制定了详尽的转场方案，并通过多次模拟演练，确保各环节无缝衔接，同时通过试飞对航空器滑行路线、滑行时间等问题不断进行优化，对主要冲突点采取有效可控措施，确保航空器能够在南跑道顺利运行。在转场过程中，和田昆冈机场积极协调民航新疆管理局、民航喀什监管局、空军场站、各航空公司、新疆机场集团等多方力量给予指导和建议，确保运行安全、顺畅。此外，机场还通过广泛的宣传和培训，让各航空公司、机场地面保障人员、塔台管制员等各方充分了解南飞行区运行环境及南跑道运行的相关规定和注意事项。转场当天从凌晨前一日航班保障结束开始，各部门通力合作，紧张而有序地完成了标志标线、助航灯光等道面标志的更改。一切准备工作就绪，4月8日清晨第一架航班顺利在南跑道降落滑回，和田昆冈机场正式转场南跑道运行。
此次成功转场的关键因素在于我国民航局、民航新疆管理局、民航喀什监管局、空军场站以及相关政府部门的大力支持，为转场运行的成功提供了有力保障，此外新疆机场集团对和田昆冈机场运行安全的严格把控和精细化管理以及高度的责任感和使命感，确保了转场过程的安全、平稳、顺畅。
和田昆冈机场转场南跑道运行对未来机场运营产生了深远影响，作为军民合用机场，和田昆冈机场将与驻场空军场站共同打造全国首家“军民航联合指挥控制中心”，充分发挥军民合用机场示范引领作用，带动我国民航业迈上新台阶。在继续强化安全、提升服务水平的基础上，和田昆冈机场还将深入推进与疆内外航空枢纽的互联互通，促进和田地区经济协同发展，助力我国民航业实现由大到强的历史性跨越。
