12日下午，乘坐天津航空GS6484航班的73位旅客憋了一肚气：本该于12：45起飞的航班，被告知因飞机机械故障，延误至19：00才起飞，致使旅客滞留宁波栎社机场6个多小时。为此，有乘客产生误解，称延误是航空公司有意所为，目的是为了多卖票。
记者正巧也乘这趟航班，按原计划，14：25抵达济南遥墙机场后，将参加下午在济南的一个会议。不料，在宁波栎社机场办理登机手续时，工作人员告知这趟航班的飞机机械出现故障，天津航空公司临时安排另一架飞机顶这趟航班，估计18时才能起飞。几位性急的旅客，围着两位工作人员嚷嚷起来。工作人员的态度还不错，耐心地解释地说，航空公司已妥善安排了酒店，请大家去酒店休息。随后，机场派出大巴，将旅客送到宁波市区的一家酒店，等待通知。记者未乘坐机场大巴，而是请送客的朋友折返回来，拉到酒店旁的一个茶室休息。
17时，机场大巴来到酒店，将旅客接回机场。办完登机手续后，机场广播又开始“抱歉”地通知，因机械故障原因，GS6484航班延误到18：30，旅客们的情绪开始燥动起来。几位乘客爆了一个“内幕”：不是什么机械故障，而是天津航空公司见旅客少，故意延误，乘此机会又多卖了一些票。更有一位乘客言之凿凿：坐大巴到酒店休息的只有二十几个人，航班延误后又卖出了五六十张票。其他乘客听说后愤愤不平，有的向工作人员提出索赔，有的高声说要让记者来爆光。几位工作人员人员态度一直很平和。
因这趟航班是小机型，需要乘摆渡车登机。18时许，11号登机口的工作人员通知说，请9位持有机票的乘客先上摆渡车。其他不明真相的乘客又开始嚷嚷起来，以为工作人员是给他们开后门。工作人员解释，他们是后买票的。乘客又嚷，为什么让后买票的人先登机啊？工作人员未加解释。待这9位乘客办完手续离开后，工作人员才说，其他旅客因航班延误，航空公司给每人补偿100元。又有人说，延误6个小时才补偿100元，太少！说归说，大家并没有过激行为，办理手续时，均一个个签字并领取了100元钱。
记者从登机口服务台的电脑上看到，乘坐本次航班的共有82人。记者由此分析认为，除了持有机票的9位乘客外，共有73人被延误，并非如爆料乘客所言，延误前仅卖出二十几张票、延误后又加卖了五六十张票。
为了进一步确认这个判断，记者有意在最后一个办理手续，签字领钱时，特地查看了两张签字领钱的表格，人数确实为73人。记者在未亮明身份的情况下，询问工作人员，是否如那几位乘客所言，延误的原因是航空公司为了多卖票？一位持对讲机的男工作人员坚定地说，“不可能！我是值班主任，航班延误的原因确实是机械故障，延误后只卖出9张票。”
本次航班虽然延误了6个小时，虽然也招至旅客不满，但所幸没有产生大的冲突。由此得出一点结论：航班延误不可避免，只要机场工作人员态度热情服务周到，耐心向旅客解释并妥善安置，相信绝大多数旅客是会体谅的。
巧合的是，记者有3位朋友，11日乘坐GS6484航班从宁波返回济南时，也延误了5个多小时。不过，被告知的原因是另一个：天气。
