2021年4月20日至21日 中国，北京市
【论坛组委会单位】
【主办单位】
中国航空学会民用飞机运行支持技术分会
上海市航空学会
【承办单位 】
中国南方航空股份有限公司北京分公司
中国商飞上海飞机客户服务有限公司
上海广尧商务咨询有限公司
【会议背景】
波音公司称，到2035年，中国预计将增加7000架民用飞机，飞行员缺口达11万人次。如何优化现有培训模式，升级现有设备，结合VR+AR等尖端技术，满足不同航空培训阶段的需求，提高飞行员学习成果转化效率的同时缩短培训时间，是整个航空培训行业高度关注的重点。
此外，在越来越完备的飞机设计之下，飞机系统可靠性持续增加，但是人为原因的事故概率却不断攀升。在此情况下，对飞行员的核心能力培训将会是航空培训组成机制的必不可缺的部分，对减少飞行过程中的“黑天鹅”事件至关紧要。因此，对飞行员和机长建立有效选拔机制，不断优化课程内容和结构，加强对教员教学能力的建设，促进校企合作，增加培训和岗位匹配度，注重飞行员心理素质建设，是解决目前中国成熟飞行员短缺、提高教员和飞行员质量的现实途径。
【热点议题】
- 1. 如何建立新时代中国特色飞行训练体系
- 飞行事故分析：全球研究报告
- 如何优化副驾驶晋升机制及评估管理制度
- 深化多人制机组驾驶员执照训练，提升副驾驶输送效率
- 深化EBT与CBT结合训练，提升飞行员操作技能
- 培养飞行员核心胜任能力形势下教员角色的转变
- 如何完善飞行员技能全生命周期管理
- VR&AR技术如何促进飞行员理论与实践结合
- “大数据+飞行训练”战略实施的挑战及应对
- 如何建立有效机组管理体系，提升机组团队的危机应对能力
- 从模拟器到现实应用：如何减少学员其中的负迁移效应
- C919培训场景仿真课件开发
- 飞行作风量化管理制度的探索和建立
- 飞行员非技能提升训练的质量监控
- 建立从学员到机长的完善高效训练体系
- 关于飞行员转机型训练的难点攻克
- 不同“水平”的UPRT如何影响专业飞行员职业生涯的不同阶段
