专业解读

2014年过去了,回顾中国机场业这一年的发展,中国民用航空网联合开锐咨询,对中国内地“千万机场俱乐部”的24个成员做出整体表现评估。
6月30日,京沪高铁正式运行,1318公里的铁道用时仅约5-8小时。这为热门的京沪航线带来巨大压力。高铁会抢走民航客源吗?民航该如何应对呢?民航局局长李家祥在接受媒体采访时曾表示:“如果说北京到上海整个的流程...
作为新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,京沪高铁于5月11日进入为期1个月的运行试验阶段。目前票价尚未确定,但最快时速可在4小时内直达,给现有京沪航线带来很大威胁。未来铁路、航...
即便是一家小型机场,座椅上的花费也可能达到100万美元,而大型枢纽机场则需要上千座椅,投资会翻好几倍。在这样一个竞争激烈的市场,座椅供应商们正绞尽脑汁生产出更符合旅客以及机场需求的产品。这些需求如此五...
根据联合国政府间气候变化专门委员会公布的数据,货运和客运所产生的温室气体占全球温室气体总排放量的23%,其中,航空运输的二氧化碳排放占12%。由于产生大量气体排放,航空业正广受诟病。在这样的背景下,打造...
一些主要的航空货运站每年都会处理上百万吨的货物。本专题介绍了全球十家地理位置优越、在技术方面也很领先的航空货运站。这些机场或具有得天独厚的优势,比如是世界级物流公司的枢纽站,或者本地有大量的出口业...
2010年,有三大因素促成了RFID的广泛使用:设备及标签费用的降低、其技术可靠性达到99.9%,以及相关国际化标准的统一。凭借它的准确与高效,RFID在机场领域也变成了一项很受欢迎的技术,那么RFID是如何提高机场效...
从2010年机舱内饰的发展来看,航空公司从各个细节不断完善自身的服务,这一方面是由于市场竞争所致,另一方面也是因为各项技术开始不断成熟。无论机舱内饰未来会怎么发展,可以肯定的是人们将能享受更为愉快的旅程
随着经济复苏,几乎全世界的机场都会遇到同一个问题:客流量不断增加让人欣喜,但现有设施不能很好应却则令人担忧。于是,机场变得拥挤,旅客们排起了长队。北京已经决定在大兴新建一座机场来应对客流增加,这引...
机场收入由航空性收入和非航空性收入组成。就非航空性收入而言,机场具有得天独厚的优势,他们迎接的是来自世界各地的旅客,这样的机遇在其他环境无法遇见的。那么,机场如何增加非航空性收入呢?我们认为,首先...