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赛斯纳奖状雅昇（Ascend）首架量产机完成总装下线，项目持续推进
德事隆集团（纽交所代码:TXT）旗下子公司德事隆航空今日宣布赛斯纳奖状雅昇（ Ascend）公务机项目继续推进，首架量产机在堪萨斯州威奇托的工厂完成总装下线。这架飞机预计将在今年晚些时候在联邦航空管理局（FAA）完成取证。 员工们举行了一场特别的庆祝活动，以纪念传奇的560XL系列中最新款公务机完成重大项目里程碑，将继续为客户设计并提供上佳的航空体验。 “今天我们…- 633
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贝尔407GXi直升机获中国民航局仪表飞行规则认证
4月23日，贝尔德事隆公司宣布，旗下贝尔407GXi直升机的仪表飞行规则（IFR）套件获得中国民用航空局（CAAC）颁发的补充型号认证（STC）。该认证标志着贝尔407GXi成为中国唯一获得仪表飞行认证的单发直升机，可允许其在单驾驶员的情况下按照仪表飞行规则（IFR）运行。 “贝尔407GXi直升机获得中国民航局颁发的IFR认证，对贝尔及我们客户而言意义重大。这不仅极大扩展了贝尔407…- 2.1k
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贝尔与陕直股份携手引领中国市场
德事隆集团（纽约证券交易所股票代码：TXT）旗下贝尔德事隆公司（简称:贝尔）今日在中国直升机博览会上举办仪式庆祝公司与陕西直升机股份有限公司（简称:陕直股份）在民用直升机领域内取得的多项合作成果。作为北亚地区最具影响力的直升机行业盛会，中国直升机博览会期间，贝尔将与陕直股份共同展示双方在中国直升机市场上取得的各项成功。 贝尔北亚区董事总经理郝欣东（Jacinto Monge）表示：“贝尔与陕直股份…- 5.9k
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贝尔指定陕直股份为贝尔 407 授权维修中心，向陕直股份交付第五架双发直升机
贝尔指定陕直股份为贝尔 407 授权维修中心 合作强化了双方在客户支持服务领域的共同愿景 德事隆集团（纽约证券交易所股票代码：TXT）旗下贝尔德事隆公司（简称：贝尔）今日宣布，陕西直升机股份有限公司（简称：陕直股份）经由授权在陕西省西安市开设贝尔 407 机型授权维修中心（AMC）。 贝尔直升机在中国市场运营已有超过 40 年的历史，其中，贝尔 407 系列直升机以其出众的可靠性和多任务作业能力得…- 7.3k
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德事隆在2022年交付的私人飞机数量将低于预期
据简氏防务网10月27日报道，美国赛斯纳公务机制造商德事隆公司表示，由于供应链问题，该公司在2022年的私人飞机交付量将低于最初预期，此前该公司公布了优于预期的季度每股收益。德事隆首席执行官Scott Donnelly对分析师表示，该公司将在2023年之前增加喷气机产量，但一直受到全行业供应链挑战的打击。德事隆航空在第三季度交付了39架飞机，低于去年的49架。 FILE PHOTO: A vi…- 1.4k
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麦考利螺旋桨顺利完成风洞测试，助力比奇迪纳利飞机项目推进
麦考利螺旋桨系统今日宣布，其全新麦考利C1106螺旋桨完成风洞测试，这款螺旋桨将用于比奇迪纳利单发涡桨飞机，该机型上个月刚刚完成首飞。此次全面的风洞测试是在瑞士埃门的RUAG公司车间内进行的，测试结果提供了关于螺旋桨性能、空气动力特性的关键信息及未来螺旋桨及飞机概念开发的相关数据。 麦考利螺旋桨系统是德事隆航空旗下部门，德事隆航空为德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下子公司。 别具匠心的高性能螺旋…- 2.6k
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首飞成功 比奇迪纳利迈入飞行测试阶段
德事隆航空今日宣布旗下新型单发涡桨飞机比奇迪纳利首飞成功。此次具有里程碑意义的首飞标志着这款全新设计的飞机迈入关键的飞行测试阶段，以证实迪纳利领先同级别机型的优异性能一如预期。 比奇迪纳利由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下公司德事隆航空设计制造。 “今天的首飞，不仅对迪纳利意义重大，对我们的员工、合作方以及未来将驾驶这架飞机的客户来说，也是激动人心的时刻。” 德事隆航空总裁兼首席执行官Ron …- 2.1k
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德事隆航空交付中国首架比奇360空中国王，用于特殊任务
23日，一架比奇360空中国王增重型涡桨飞机降落在四川广汉机场，标志着德事隆航空顺利完成向四川三星通用航空有限责任公司（以下简称“四川三星通航”）的飞机交付。这是德事隆航空在国内交付的首架比奇360空中国王飞机，将用于人工影响天气、航空摄影、医疗转运等任务。 比奇360空中国王由德事隆航空设计制造，德事隆航空是德事隆集团（纽交所代码：TXT）的子公司。 “在多功能性和可靠性的美誉上，比奇360空中…- 3.6k
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赛斯纳活塞飞机获批使用更环保燃料
德事隆航空今日宣布，多架赛斯纳活塞飞机现已获准使用更环保的航空汽油（AvGas）。赛斯纳172和赛斯纳182的机主和运营商可以随时随地在他们的飞机上使用UL91号（91UL）、UL94号（94UL）或100号超低铅（100VLL）航空汽油。赛斯纳206 HD被批准使用100号超低铅（100VLL）航空汽油。与目前大多数活塞飞机使用的高铅燃料相比，无铅和低铅燃料更环保也更清洁。 赛斯纳172，赛斯纳…- 1.9k
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德事隆航空再获THRIVE AVIATION三架赛斯纳奖状经度公务机订单
在今年的美国国家公务航空协会年会暨公务机展（NBAA-BACE）期间，德事隆航空宣布获得三架赛斯纳奖状700经度公务机的订单，买家是总部设立于拉斯维加斯的私人航空包机运营商Thrive Aviation, 飞机交付时间预计在2021年12月初。此订单将让Thrive Aviation旗下的德事隆航空机队增加到15架，包括赛斯纳奖状700经度，赛斯纳奖状680君主+，赛斯纳奖状560 XLS+, 赛…- 1.9k
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德事隆航空获20架赛斯纳172采购订单，持续推动中国飞行培训市场发展
德事隆航空今日宣布与四川龙浩飞行驾驶培训有限公司（简称“龙浩航校”）签订20架赛斯纳172采购订单。飞机将用于龙浩航校西南以及华中地区基地飞行培训，提高龙浩航校的初级飞行培训能力，飞机预计于2022年全部交付完成。近年来，随着国务院办公厅加速推进飞行员培训和通航人才队伍建设，中国拥有执照的飞行员人数不断增加。 赛斯纳172由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下公司德事隆航空设计制造。 “此次订单达…- 1.7k
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10架赛斯纳208EX加长型大篷车开始交付，将用于巴西地区通勤
德事隆航空今日宣布Azul Conecta的赛斯纳208EX加长型大篷车机队订单完成首批交付。Azul Conecta是一家巴西航空公司，隶属于Azul 航空，总部位于圣保罗的Jundiai机场。双方签订了首批五架订单及五架意向订单。Azul Conecta将使用这批加长型大篷车飞机在巴西小城市与偏远地区运输游客。 赛斯纳208EX加长型大篷车由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下公司德事隆航空设…- 2.3k
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富士公务机公司成为赛斯纳奖状CJ4二代首位亚太区客户
德事隆航空宣布，总部在静冈市的富士公务机有限公司（Fuji Business Jet Co., Ltd.）成为赛斯纳奖状CJ4二代公务机的第一个亚洲市场的客户。富士公务机是静冈市航空通勤有限公司的子公司。这架飞机预计将于2021年11月交付并加入富士公务机机队，现有机队包括两架提供客运包机服务的赛斯纳奖状CJ2飞机。 赛斯纳奖状525C CJ4二代由德事隆集团旗下子公司德事隆航空设计制造。 这将是…- 2k
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比奇空中国王360/360ER和260飞机获欧洲航空安全局认证，为交付欧洲客户铺平道路
德事隆航空今日宣布旗下最新的双发涡桨飞机又实现一新里程碑，比奇空中国王360/360ER和国王260飞机都获得了欧洲航空安全局（EASA）认证，即将开始交付欧洲客户。 比奇空中国王360/360ER和国王260由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下公司德事隆航空设计制造。 “完成欧洲航空安全局的取证为比奇空中国王在欧洲市场开启了全新的时代，”德事隆航空欧洲、中东和非洲（EMEA）地区销售副总裁To…- 3.2k
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比奇迪纳利完成发动机地面测试，离首飞更近一步
德事隆航空今日宣布成功完成比奇迪纳利单发涡桨飞机原型机首次地面发动机测试，该原型机采用的是通用航空公司（GE Aviation）的新型Catalyst发动机。地面发动机的测试在德事隆航空位于堪萨斯州威奇托工厂的西区进行，验证了燃料系统和发动机的功能，以及与航空电子设备和电气系统的接口。此次测试让这款全新设计的飞机向着首飞的里程碑又迈进了一步，首飞预计将在今年年底进行。 比奇迪纳利由德事隆集团（纽交…- 2.2k
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特殊任务飞机赛斯纳奖状君主将加入非洲医疗研究基金会飞行医生空中救援机队
德事隆航空宣布将有一架二手赛斯纳奖状君主飞机加入非洲医疗研究基金会飞行医生组织的航空医疗机队。飞机预计将于2021年9月抵达肯尼亚内罗毕，开始投入运营。 赛斯纳奖状君主由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下公司德事隆航空设计制造。 “非洲空中急救服务持续选择德事隆航空的飞机，是对赛斯纳奖状系列飞机在紧急情况下展现的性能的肯定。”德事隆航空特殊任务副总裁Bob Gibbs表示，“君主宽敞的客舱可容纳…- 2.9k
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空中国王260双发涡桨飞机将配备全新内饰和客舱设施，乘坐体验再升级
德事隆航空今日宣布将为比奇空中国王260涡桨飞机安装全新内饰。结合手工打造的橱柜与一系列丰富的面料和配色方案选项，将让空中国王260的内部空间焕然一新。豪华，崭新的客舱内饰将于2022年初在所有新的空中国王260飞机上使用。 比奇空中国王260由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下子公司德事隆航空设计制造。 “比奇空中国王是一款经典机型，不断改进这系列中的产品非常重要，”客户体验高级副总裁Chri…- 3.4k
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单发迪纳利飞机加入经典比奇涡桨家族，首飞指日可待
德事隆航空今日宣布调整旗下涡桨飞机产品线，将单发比奇迪纳利（前称“赛斯纳迪纳利”）与经典的双发比奇空中国王260和空中国王360/360ER一同列入公司高性能涡桨产品线。迪纳利飞机的研发进展顺利，预计今年晚些时候进行首飞。 比奇迪纳利由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下公司德事隆航空设计制造。 “比奇迪纳利代表了我们持续投资比奇和赛斯纳旗下新产品和升级经典产品的战略。比奇涡桨飞机以其多功能性和可…- 2.9k
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德事隆航空宣布与Surf Air Mobility公司签订150架赛斯纳208EX加长型大篷车订单，助力发展电动商务出行
德事隆航空今日宣布与Surf Air Mobility公司签订150架赛斯纳208EX加长型大篷车单发涡桨飞机采购协议，首批订单100架，后续意向订单50架。Surf Air Mobility公司将通过融资完成此项目，也证明了两家公司之间的独家合作伙伴关系。该采购协议的签订意在支持Surf Air Mobility公司研发电动型赛斯纳208EX加长型大篷车，第一步就是将Surf Air Mobil…- 2.6k
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赛斯纳奖状700经度荣获欧洲航空安全局认证
德事隆航空今日宣布赛斯纳奖状700经度超中型公务机获得欧洲航空安全局（EASA）认证，为即将在该地区开展的客户交付业务扫清了障碍。 赛斯纳奖状700经度超中型公务机由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下子公司德事隆航空设计、制造并交付。 “去年下半年，欧洲超中型航班活动显著增长，因为个人客户也开始选择此类机型作为交通工具，”德事隆航空欧洲、中东和非洲（EMEA）地区销售副总裁Tom Perry说道…- 2.2k
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德事隆航空与中国民用航空飞行学院成功举办赛斯纳奖状M2鉴赏活动
德事隆航空与中国民用航空飞行学院（以下简称“中飞院”）于今日在中飞院飞机修理厂机库成功举行赛斯纳奖状525 M2 鉴赏活动。品鉴会采用线上与线下相结合的创新模式，向受邀的企业代表、航校代表、媒体等业界人士展示了赛斯纳奖状M2用作高教机以及私人飞行的突出优势，并深入探讨培养飞行人才的有效途径，从而进一步满足通用航空对飞行人才的需求，助力“十四五”期间民航的“两翼齐飞”。 赛斯纳奖状M2由德事隆集团（…- 2.6k
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德事隆航空宣布赛斯纳奖状CJ4二代欧洲首发客户
德事隆航空今日宣布，总部位于日内瓦的私人飞机包机公司DALaviation Switzerland成为赛斯纳奖状525C CJ4二代的欧洲首发客户。赛斯纳奖状CJ4 二代是轻型公务机中最大的机型，此次交付的赛斯纳奖状CJ4二代将支持DALaviation Switzerland 满足欧洲客户的出行需求，提供上乘的飞行体验。奖状CJ4二代将是DALaviation Switzerland公务机机队的…- 2.5k
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第600架飞机交付，赛斯纳奖状CJ3系列续写最畅销轻型公务机传奇
中国民用航空网讯：德事隆航空宣布完成交付第600架赛斯纳奖状CJ3系列飞机，赛斯纳奖状CJ3系列是行业内最畅销的轻型公务机。此架具有里程碑意义的赛斯纳奖状525B CJ3+飞机交付给了北美的一名客户。 赛斯纳奖状525B CJ3+由德事隆集团(NYSE:TXT)旗下德事隆航空设计和制造。 “自从加入奖状家族以来，奖状CJ3系列在移动互联、价格、航程和高效运营方面为世界各地的客户带来了令人惊叹的表现…- 4.5k
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德事隆航空领跑2020年公务与通用航空飞机交付量
中国民用航空网讯：根据通用航空制造商协会（GAMA）本周发布的年度交付与销售额报告, 德事隆航空在2020年向全球客户交付了近560架飞机，在行业内处于领先位置。从总量上看，德事隆航空交付了全球四分之一以上的通航飞机。报告也显示，德事隆航空是全球第三大喷气式飞机制造商，仅次于波音和空客；就固定翼涡轮增压飞机而言，德事隆航空以251架飞机交付量领先于波音的210架交付量。 根据GAMA的报告，无论从…- 3.3k
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