-
大兴机场9月30日前投运 天津乘高铁36分钟即达
中国民用航空网讯：在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，作为中国规模最大的一体化综合交通枢纽，北京大兴国际机场的建设受到广泛关注。在高峰论坛的城市重大工程采访环节中，记者跟随机场建设指挥部负责人走进这只“金色凤凰”。 北京大兴国际机场自2014年12月26日开工建设以来，历经4年多的时间，目前已经进入竣工和交付运营的倒计时阶段。据机场建设指挥部负责人介绍，目前机场主体施工已经完成，将于6月30…- 3k
- 0
-
李小鹏：加快推进京津冀交通一体化和雄安新区综合交通运输体系建设
据交通运输部4月11日消息，4月9日至11日，交通运输部部长李小鹏到北京市、河北省、天津市，就北京城市副中心交通服务保障、北京大兴国际机场及京津冀机场群协同发展、雄安新区交通网规划建设、冬奥会交通保障、“轨道上的京津冀”等工作开展调研和座谈。他强调，要加快推进京津冀交通一体化和雄安新区综合交通运输体系建设，为京津冀协同发展和冬奥会顺利举办当好先行做好保障。 李小鹏在北京市东六环西侧路察看了环路入地…- 4.1k
- 0
-
机场通航、旅客吞吐量刷新，我国干线支线与通航机场发展现状
11月28日，四川巴中恩阳机场完成试飞工作，今日浙江德清莫干山机场完成首航，揭阳潮汕国际机场吞吐量突破600万人次。 按照建设民航强国战略“两步走”的推进方案，至2020年我国将初步建成民航强国，其中要求中国民航全方位对外开放，“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带以及自贸区等重大战略深入推进。 民用机场方面，要求保障能力全面提升，运输机场数量达到260个左右，基本建成布局合理、功能完善、安…- 6.6k
- 0
-
雄安新区规划纲要的主要内容及对京津冀地区民航发展的影响判断
2018年4月14日中共中央、国务院批复了《河北省雄安新区规划纲要》，使得备受争议的京津冀地区民航发展格局、北京第二机场的发展前景等关系民航十三五发展的重大问题得以明朗，也为讨论这两个问题提供了明确的依据。根据《河北省雄安新区规划纲要》： 雄安新区建设的使命：北京非首都功能疏解集中承载地，与北京城市副中心形成北京发展新的两翼，共同承担起解决北京“大城市病”的历史重任。其历史意义在于：(1)探索人口…- 3.3k
- 0
-
中国民用航空网讯：天津“两会”正在紧锣密鼓地召开，天津市市长张国清在会上作政府工作报告时指出，天津将继续深入推进京津冀协同发展，全面提升服务和协作水平，具体通过推动承接北京非首都功能、推动重点领域合作
深入推进京津冀协同发展，渤海现代物流助力“一基地三区”建设
中国民用航空网讯：天津“两会”正在紧锣密鼓地召开，天津市市长张国清在会上作政府工作报告时指出，天津将继续深入推进京津冀协同发展，全面提升服务和协作水平，具体通过推动承接北京非首都功能、推动重点领域合作实现新突破以及推动“一基地三区”建设迈出新步伐三方面举措实现相应目标。海航集团积极响应国家政策号召，与天津市政府全面深化战略合作，其中为助力天津打造中国北方国际航运核心区，一个月前，在海航集团与天津市…- 2.1k
- 0
-
石家庄机场打造地级市进京门户机场
随着京津冀民航协同发展大幕开启，以石家庄机场为代表的河北机场通过日益优化的航线网络，加速抢滩空铁联运市场，“北京门户机场”效应逐步显现。记者日前从河北机场集团获悉，2017年河北机场集团全年完成旅客吞吐量1065.9万人次，同比增长36.7%。其中，石家庄机场完成旅客吞吐量958.29万人次，同比增长32.8%;秦皇岛机场完成旅客吞吐量32.85万人次，同比增长42%;张家口机场完成旅客吞吐量60…- 1.5k
- 0
-
民航局：京津冀各机场定位确定，相互合作协同发展
中国民航局发展计划司司长王长益18日在北京召开的例行新闻发布会上表示，京津冀各个机场定位确定，相互合作协同发展。 王长益说，北京首都国际机场和北京新机场定位是：国际航空枢纽，将打造成为具有国际竞争力的“双枢纽”机场格局。其中，北京新机场还将打造为京津冀区域综合交通枢纽。 天津机场的定位是：区域航空枢纽，同时也是中国国际航空物流中心。 石家庄机场定位是：区域枢纽机场。 王长益强调，随着京津冀协同发展…- 1.4k
- 0
-
发改委：京津冀将建世界级机场群和区域综合交通枢纽
“京津冀世界级机场群，直接服务于京津冀世界级城市群的功能定位和发展要求，与世界一流航空枢纽相比，主要优势可以用‘综合保障能力’和‘综合交通枢纽’这12个字概括。”在12月18日国家发改委新闻发布会上，发改委新闻发言人孟玮这样介绍了京津冀世界级机场群建设的相关情况。 近日，国家发展改革委、民航局印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》。 针对发展目标，《意见》提出，2020年，北京新机场建成投入使用，…- 1.6k
- 0
-
《推进京津冀民航协同发展实施意见》解读
中国民用航空网通讯员齐中熙、安蓓讯：交通一体化是京津冀协同发展的关键一环,而深化京津冀区域民航协同发展则是交通一体化发展的重要抓手之一。国家发改委、民航局日前发布的《推进京津冀民航协同发展实施意见》提出,未来京津冀将形成一个“世界级机场群”,协同发展水平将显著提升,整体服务、运营管理力争达到国际先进水平。 打造“世界级机场群” 根据实施意见,到2020年,北京新机场建成投入使用后,首都机场国际旅客…- 2.6k
- 0
-
天津机场将再建两座大型单体航站楼、高铁换乘站等设施
国家发改委、民航局近日印发了《推进京津冀民航协同发展实施意见》，意见明确，天津将建成我国国际航空物流中心。那么，天津机场有哪些具体远景规划，昨日天津机场给予明确回复。 天津机场将以独特的区位优势、跨越式发展成为区域枢纽机场和中国国际航空物流中心。天津机场负责人表示，天津机场积极融入京津冀协同发展、滨海新区开发开放、“一带一路”建设等时代机遇中，在历史的大格局之下，远景规划将再建设两座大型单体航站楼…- 1.5k
- 0
-
石家庄机场将继续改扩建，完善与高铁站顺畅连接
日前，国家发展改革委、民航局联合印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》，明确指出京津冀三地将加快推进民航协同发展，建设京津冀世界级机场群，全面提升京津冀区域航空保障能力和运输服务水平，为京津冀协同发展提供有力支撑和保障。《意见》明确，将改扩建石家庄正定机场，逐步将石家庄机场培育成为区域航空枢纽。今后，京津冀将实施144小时过境免签，石家庄至雄安、邯郸等地也将有序实施城际铁路。 打造京津冀 世界级机…- 2.7k
- 0
-
发改委和民航局关于印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》
国家发展改革委、民航局日前印发《推进京津冀民航协同发展实施意见》(以下简称《实施意见》)。《实施意见》提出要深入学习贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实《京津冀协同发展规划纲要》重要决策部署，紧密围绕京津冀民航协同发展，按照国家发展一个新的动力源要求加快北京新机场建设，打造国际一流的航空枢纽，建设京津冀世界级机场群，全面提升京津冀区域航空保障能力和运输服务水平。 《实…- 2.7k
- 0
-
京津冀机场群主要机场运营情况分析
自京津冀协同发展上升为国家战略以来，推动力度空前。十九大报告指出：“以疏解北京非首都功能为‘牛鼻子’推动京津冀协同发展，高起点规划、高标准建设雄安新区。”民航运输业也积极回应国家战略，持续推动京津冀民航运输协同发展。 随着实践工作的不断推进，对“京津冀民航运输协同发展”的认识也日渐深入与完善。作者认为“京津冀民航运输协同发展”表现在五个方面，即：区域机场群内各机场间的协同;机场群、航空公司、空管等…- 5.7k
- 0
-
京津冀民航协同发展研究中心正式挂牌成立
中国民用航空网讯：9月20日，推进京津冀民航协同发展研讨会在中国民航大学召开。会上，中国民航大学党委书记景一宏和民航华北管理局党委书记韩钧共同为京津冀民航协同发展研究中心揭牌，中国民航大学校长董健康、韩钧分别致辞，并就推进京津冀民航协同发展开展专题研讨。中国民航大学党委副书记于剑主持大会。 京津冀民航协同发展研究中心由中国民航大学与民航华北管理局共同成立，并获中国民航局批复同意，是中国民航的行业智…- 2.7k
- 0
-
首都机场调整航班疏解非国际枢纽功能
未来的北京将拥有首都机场和北京新机场两大机场，伴随新机场的正式运营，首都机场将向外疏解非国际枢纽功能，航班也将随之进行调整。昨天（2017年9月6日）上午，在北京全球友好机场总裁论坛上，首都机场集团总经理刘雪松做出了上述表示。 刘雪松介绍，北京新机场目前各项工程进展顺利，主体已经封顶，指廊主体完成，飞行区各项建设内容正在积极推进。新机场建成后，将推进新机场与全球主要国家机场互联互通，实现大型国际航…- 1.4k
- 0
-
中国民用航空网讯：7月24日华北局组织召开了“京津冀民航协同发展研究中心”成立筹建工作研讨会，华北局韩钧书记出席会议，法规处、财务处、人教处、京津冀办和中国民航大学相关人员参加了会议。 会上，民航大学
华北局召开“京津冀民航协同发展研究中心”筹建研讨会
中国民用航空网讯：7月24日华北局组织召开了“京津冀民航协同发展研究中心”成立筹建工作研讨会，华北局韩钧书记出席会议，法规处、财务处、人教处、京津冀办和中国民航大学相关人员参加了会议。 会上，民航大学经管学院李艳华副院长对智库建设相关问题进行了介绍，并提出了“京津冀民航协同发展研究中心”建立的两套方案;京津冀办主任汇报了研究中心运行章程的主要内容;李艳伟副教授介绍了“2017年京津冀民航协同发展论…- 1.3k
- 0
-
民航局：北京新机场建设将与雄安新区联动
记者从7月18日召开的民航局7月新闻发布会上获悉，北京新机场航站楼钢网架结构顺利封顶，正在进行屋盖和玻璃幕墙安装，未来新机场将应用防霾新风系统等诸多新技术，而在综合交通、轨道建设等方面，将与雄安新区的规划和建设始终保持联动。 北京新机场定位为“大型国际枢纽机场”，远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上，满足年货邮吞吐量400万吨的运输需求。本期按照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨…- 1.7k
- 0
-
“通州区医院向通州区疾控中心报告，夜间医院陆续收治200余例不明原因发热、呕吐、腹泻病例。”“聚集性腹泻事件”发生后，京津冀三地立即启动突发事件协同处置机制……这是7月14日京津冀三地在北京市通州区开
京津冀开展卫生应急综合演练，协同救援一体化
“通州区医院向通州区疾控中心报告，夜间医院陆续收治200余例不明原因发热、呕吐、腹泻病例。”“聚集性腹泻事件”发生后，京津冀三地立即启动突发事件协同处置机制……这是7月14日京津冀三地在北京市通州区开展的卫生应急综合演练，三地卫生应急队伍配合开展院前急救、院内救治、传染病防控、卫生监督、心理危机干预等卫生应急处置工作。 “从2014年开始，京津冀三地每年联合开展一次卫生应急综合演练。几年来，无论是…- 1.4k
- 0
-
博弈论视角下的京津冀机场群
被称作计算机之父和博弈论之父的冯诺依曼(1903年-1957年，匈牙利籍犹太人)，不仅是二十世纪最重要的数学家，而且为世人提供和留下了更加宝贵的精神财富博弈论。 所谓博弈论，简言之就是研究竞争与合作关系的一门科学，更具体地讲，就是研究人与人之间关系的学问。 其实，早在我国春秋战国时期就出现了博弈论的实例，如著名的田忌赛马。冯诺依曼则是使用应用数学工具，成功地将博弈论通过数学模型进行建构，从而将人们…- 1.8k
- 0
-
石家庄机场打造“经石进京”航空新通道
从河北机场管理集团获悉，今年（2017年）上半年，石家庄机场支线航班增幅明显，新增至博鳌、凯里、湛江等14个支线通航点。这也是石家庄机场积极打造支线机场“经石进京”航空新通道的最新进展。 近年来，北京首都机场吞吐量趋于饱和。按照规划，为满足京津冀协同发展需要，首都机场将向外逐步疏解支线航班。疏解的航班将被引导调整至石家庄机场和天津机场。 今年以来，石家庄机场着眼于分流首都机场支线航班，打造北京门户…- 1k
- 0
-
日前，唐山机场与亚太地区规模最大、飞机型号最全、机龄最新的公务机公司——金鹿公务航空签约，正式成立以唐山机场为固定运营基地的唐山FBO，自此，唐山机场正式开启公务机业务，乘坐飞机可不受航线、航班时刻等
唐山机场开启公务机业务
日前，唐山机场与亚太地区规模最大、飞机型号最全、机龄最新的公务机公司——金鹿公务航空签约，正式成立以唐山机场为固定运营基地的唐山FBO，自此，唐山机场正式开启公务机业务，乘坐飞机可不受航线、航班时刻等限制，实现“私人订制”。 FBO是Fixed Base Operator的英文缩写，中文意为固定基地运营者。它由三部分组成，公务机专用候机楼、机库和停机坪，FBO能够把公务机的空中服务和地面服务有机地…- 1.6k
- 0
-
天航亮相2017夏季达沃斯“天津之夜”文化晚宴
中国民用航空网通讯员 孔祥钰讯：2017夏季达沃斯于6月27-29日在中国大连召开，近2000位商业领袖、决策者和专家参会。作为达沃斯论坛的传统环节，6月28日晚举办了本届论坛的欢迎宴会“天津之夜”，天津航空作为天津市本土航空公司出席本次宴会，并充分展现了国际化风采。 据了解，此次达沃斯论坛“天津之夜”文化晚宴由天津市政府主办，以传播津味文化为核心，世界经济论坛主席施瓦布和天津市阎庆民副市长均参加…- 1.3k
- 0
-
石家庄机场上半年旅客吞吐量超过400万人次
随着京津冀协同发展的快速推进，省会的民航运输客流量不断攀升。记者从石家庄机场获悉，截至2017年6月25日，该机场年旅客吞吐量突破400万人次，同比增长28.3%。主要运输生产指标呈现持续快速增长态势，增速位居国内干线机场前列。 今年以来，石家庄机场大力引进航空公司，不断增加驻场运力，加密国内干线航班，进一步完善航线网络布局，积极培育石家庄机场为区域枢纽机场。今年上半年，石家庄机场新开航线22条，…- 1.4k
- 0
-
北京新机场建设更应重视“中转”功能
最近，首都新机场建设、京津冀一体化发展和雄安特区建设成为了热门话题。很多人也对首都新机场未来的发展进行了热烈的探讨。但是，我认为，目前一些对新机场发展的话题，视角主要还局限国内市场的范围内，有些概念甚至停留在为发展而发展上。实际上，中国作为新兴的世界第二大航空市场，如果仅陶醉于现有水平，不能更多地借鉴国外的发展经验，那么，这样的发展肯定难于持续。仅以机场“中转”为例，我们的水平相对较低，且尚没有引…- 1.8k
- 0
扫码打开当前页
官方微信
官方微博
小程序
-
￥优惠劵使用时效：无法使用使用时效：
之前
使用时效：永久有效优惠劵ID：×