上街和安阳，一个是后来者锐意进取，发展气势咄咄逼人。另一个是资源优势突出，中国老牌“航空运动之都”。
在1月21日河南通航宣贯大会上，作为上街通航试验区代表，上街区区委常委、纪委书记，郑州通航试验区管委会常务副主任钱世哲大声呼喊，“就是要飞起来、浪起来，争创全国一流通航产业园区!”
对此，亲临会场的小航想说，上街如此霸气，你让身为老大哥，拥有3000米以下、面积达4420平方公里的低空报告空域，以及“亚洲第一、国际一流”的国际滑翔基地。素有中国“航空运动之都”名城的安阳，情何以堪~
那么，一直以“一座会飞的城市”著称，从上世纪90年代就已为中国培养多名飞行员的安阳，会就此任人摆布甘居人后吗?对此，安阳航办专职副主任王冠杰参会喊出：“河南通航发展不是一家独秀，而是百花齐放。安阳有信心也有能力，为河南通航产业做出更大贡献。”
小航想说，光喊有什么用，还需要安阳市委市政府高度重视才行嘛。看到人家郑州通航市区说的话了么：以郑州市委、市政府高度重视通航产业发展。人家都是书记吴天君、市长马懿亲自带队远赴美国、加拿大、迪拜以及国内通航发达地区开展招商。
反观安阳呢……
钱世哲：上街通航试验区“要飞起来，浪飞来”
以中原经济区建设、郑州航空港经济综合试验区上升国家战略两大机遇，郑州市委市政府明确提出，利用郑州航空港经济试验区机遇和新郑机场、上街通用机场，“一市两场”“一起两翼”错位发展。
新郑港区主要是运输航空，上街以通用航空为主。新郑为定期航班，大进大出。上街机场个性服务，灵活机动。
以统一规划、建设、招商、管理等“五统一”原则，进行合理布局和发展。
发展现状：
从2011年开始谋划，经过几年努力，完善试验区发展战略规划，占地总面积21.3平方公里。
郑州市和上街区两级政府先后投次20多亿元。完善了道路、开控人工湖等基础设施。
大力度招商。以郑州市委书记吴天君、市长马懿亲自带队远赴美国、加拿大、迪拜以及国内通航发达地区开展招商。目前入驻企业30家，机队规模达到35架。另外还有46个项目再谈。
去年12月29日，啸鹰飞机郑州1号下线，填补了河南省飞机制造空白。以此为标志，园区内制造、维修、运营、通勤保证等业务快速发展。
积极争取国家试点。目前已获得许准的是，青少年航空国防教育基地，通用航空应急救援基地，通航服务站。正在批准运作：中部人文气象基地，用于辅射中部六省，
成功举办了首届郑州航展，参会企业达到300多家，观众近30万人。静态展103架，签约251亿，飞机销售106架，谢伏瞻省长利用周末，专门亲自考察体验。
争创全国一流的通航产业园区
打造中原经济区的通航枢纽，以上街为中心，辅射带动周边区域。与整个中原经济区30个地市建立通航航线和飞行网络。
全国公务机运营基地。全国公务机95%以上在北京、上海和深圳。真正为公务机服务的还没有。
中国未来航展的举办地。利用上街通用机场条件，区位优势，完全有条件有能力有机会把航展做好。目标用五年的时间，打造中国的EAA。
争创全国一流的通航产业园区。招商引资力度，产业培育，进一步完善基础设施。每季度或并定期举办专业性展会，例如公务机展、无人机展。
建议：设立通航产业基金，扶持通航
1.通航属于朝阳产业，见效慢，需要方方面面的政策支持。河南省政府出台相关支持通用航空产业的政策，基层工作土地指标是重要的瓶颈。另外，就省级层面而言，每的财政和税收能否拿出10个亿，作为产业基金扶持通航产业。
2015年航展，整个机场改扩建到位，包括征地，需要3.5亿。以及周边到路修扩建，需要费用很大。
2.扩大上街机场的空域范围，提高利用效率。
3.申请把上街作为低空空域改的先行先试区。
安阳：一座会飞的城市，叫响“航空运动之都”品牌
一、安阳通航产业园情况介绍
2012年，我市被中国民航局确定为全国通用航空产业园区试点，我们抓住这难得的机遇，经过近几年的努力，安阳通用航空产业发展迅猛，产业园试点工作进展顺利，取得的较好的成绩。
安阳通航产业园共有三个园区，分别为汤阴通用航空产业园、林州航空运动旅游产业园区、安阳航空教育与科技研发园区。三个园区根据各自的地理位置和资源优势，采取差异化发展途径。
汤阴通用航空产业园
园区概况：位于汤阴县伏道镇与瓦岗乡境内，依托豫东北支线机场，规划面积6300亩。
功能定位：重点开展航空物流与保税区、支线与通勤航空运营基地、通用航空器制造基地和交易中心、通用航空专业技术人才培养基地四大方面的职能。
其中，立足汤阴航空产业园区，发展面向中原地区的航空物流和航空保税仓库，发展面向河南、山西、山东三省的支线和通用航空包机产业，并结合航空公司、维修单位和机场的实际运行，把汤阴航空产业园区建设成为安阳工学院和安阳职业技术学院通用航空相关专业的实践基地。此外，在汤阴航空产业园区建立面向国内外的通用航空器及零部件的制造基地。
目前入园企业有广东白云通航公司和珠海瀚星通航公司，广东白云通航公司的“中国紧急救援专项人才培训基地”于去年正式挂牌，这是国内首个航空紧急救援基地，共开设四个专业：直升机飞行员、机务维修、医疗救助、紧急救援人才培养，我市培养的航空紧急救援员去年多次奔赴云南鲁甸等地震灾区进行救援，产生了良好的社会效应。
珠海瀚星公司将投资51.9亿元，建设通用航空产业基地、通用航空飞行合作学院、国际名机展示中心、高端商业综合配套设施等。
即将入园的企业和项目有：沈阳航天中测公司将与我市合作建设“安阳无人机产业园”，包括无人机研发制造与销售基地、无人机操控手教学培训中心、华北地区遥感与飞行勘测服务中心。上海国叶集团将投资建设通航产业园，建设内容包括通用航空机场、通用航空器及相关配套产业园区、现代综合物流园区三大板块。
(二)林州航空运动旅游产业园区
园区概况：位于林州市城郊乡境内，依托林州市通用航空机场和滑翔基地，规划占地面积1000亩。
功能定位：建设林州航空运动旅游产业园区。重点发展动力三角翼、动力伞、滑翔机等航空体育运动的训练基地，并结合林滤山国际航空旅游节的开展，充分利用太行山的旅游资源，大力发展航空旅游度假、休闲娱乐、飞行爱好者俱乐部等产业。
二、安阳市通用航空产业发展取得成绩
安阳通航的快速发展不是偶然的，得益于我市多年来积累的雄厚基础和自然环境优势。
安阳有丰富的航空基础资源。(1)国家体育总局安阳航校是中国航空运动发展的摇篮，安阳拥有3000米以下、面积达4420平方公里的低空报告空域，安阳还拥有“亚洲第一、国际一流”的林虑山国际滑翔基地。(2)安阳通用航空产业发展势头强劲，目前共有12家通航企业。我们拥有国内外知名的航模公司。高安航模、揽羽模型等公司以生产、销售航模器材为主，销售网络遍及全国，产品畅销欧美、日韩等地。(3)从上世纪90年代初开始，就开展了各类飞行驾驶执照培训。近几年安阳工学院、安阳职业技术学院、安阳师范学院人文管理学院等院校开设了多个等航空类专业。
安阳已经初步形成学历教育与社会培训相结合，多层次的航空人才培养体系，在全国具有一定的影响。
三、下步工作
安阳将抓住此次《河南省通用航空发展规划》出台的大好时机，进一步扩大安阳优势，大力发展航空产业。下步工作主要集中在：
(一)进一步加快安阳全国通用航空产业园区试点工作
计划用3-5年的时间，将安阳打造成为国内领先的航空运动和航空旅游基地、通用航空教育培训基地、通用航空交易中心。基本完成通用航空产业园基础设施建设。计划用5-10年时间初步形成以飞机及配套设备的研发、制造、整机装修、维修为主的产业格局，建成以通用航空销售、会展、金融、教育、托管维护、服务作业、飞行娱乐为特色的通用航空服务业中心，形成安阳通用航空产业园区布局。
(二)以安阳航空运动文化旅游节为载体打造航空运动之都
通过连续举办安阳航空运动文化旅游节，建立平台，扩大宣传，叫响“航空运动之都”的城市品牌。通过连续举办国际航空运动赛事，实现航空运动中心城市的品牌定位。通过连续举办安阳航展，逐步形成航空运动和通用航空装备的研发、生产、销售中心。
(三)尝试建立完善的飞行服务体系
下一步，安阳要尝试建立通用航空飞行服务站管理平台(FSS)，探索将飞行管制与航行情报业务新融合，建设通用航空飞行服务站管理平台;建立飞行器实时监控中心，对通用航空机场和相关导航设施、设备和低空飞行活动进行统一管理和实时监控;建立飞行信息服务中心，加快建设全方位的导航和航情服务系统;做好通航机务维修、航空油料供给配套工作，提升对通用航空的飞行保障能力。加快推进通用航空空域协调管制、飞行服务、情报服务、气象服务等通用航空基础服务设施建设，形成完善的安阳区域空管体系。
(四)积极构建军地民空域管理协调机制
积极协调军队和民航部门，将安阳列入低空空域管理改革试点。制定安阳空域管理政策和地方航空规章，并在通用航空联合监管机制方面有所突破，力争建立军、地、民三方统一空域管理协调机制。在试点区域范围内，实现空域统一管理。（信息来源：掌上通航）
上街区区委常委、纪委书记，郑州通航试验区管委会常务副主任钱世哲
安阳航办副主任王冠杰
