中国商飞国产民机维修基地在成都投运

24日上午,随着一架国产ARJ21飞机被缓缓拖入机库维修工位,标志着中国商飞国产民机维修基地在成都正式投运。

当日,中国商飞国产民机维修基地投运暨成都航空ARJ21飞机整机维修启动仪式在成都双流举行。成都航空将在该基地首次对国产ARJ21飞机开展为期10天的整机维修工作,这是第一次在四川地区开展的国产民机高级别定检维修,也意味着成都正式拥有国产民机高级别定检维修能力。

截至2021年11月,ARJ21飞机已交付60多架。成都航空作为ARJ21启动用户,也是ARJ21机队规模最大的航空公司,拥有丰富的国产民机运营经验和良好的维修能力。此次国产民机维修基地投运,致力于降低维修成本、航材成本,提高单机效益,不断探索国产民机规模化商业运行模式,为国产民机客户提供高品质航空维修服务。

该基地所在的中国商飞大飞机示范产业园位于成都市双流区,以支持国产商用飞机健康稳步运营为使命,充分发挥主制造商作用,服务保障成都航空等国产飞机用户,逐步建成区域国产飞机航空运营、航空维修、航空培训、区域航材中心、科研、产业服务等功能,构建面向国内西南、西北和东南亚地区的客户服务与运营支持能力。

中国商飞四川公司总经理王凌云介绍,园区现有机库和维修机坪,能够有效支撑成都航空现有机队规模开展维修的需要,同时还在临空侧预留了近100亩地,以便后续扩大维修规模。预计到2025年,园区将初具规模,维修基地有望成为国产大飞机综合性维修基地。

截至目前,成都双流已聚集国航维修基地、四川飞机维修、东航技术等行业龙头和知名企业,形成了集整机维修、发动机维修、部附件维修、客改货为一体的较为完整的航空维修产业链,2020年航空维修产值约60亿元。

双流区相关负责人表示,当前双流持续深化与中国商飞、成都航空等头部企业的战略合作,全力支持成都航空率先运营ARJ21飞机,加快融入国产民机研发制造、组装、运营、维修、保障等全产业链环节,力争建设成为国产民机运营维修保障基地。

据悉,下一步成都双流将主动融入全球航空产业链分工,打造具有国际竞争力的航空产业生态圈。在国产民机运营基地建设方面,坚持国产民机“制造+运营”双轮驱动,打造国产ARJ21维修基地,建设国产民机部附件维修集聚区;聚焦国产民机运营服务链、产业链、价值链关键环节,持续提升国产民机运营效益。(来源:中国新闻网)

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