近日，民航GE发动机专家组第一次会议在海口顺利召开。本次会议的承办单位为海航航空技术有限公司（以下简称“海航技术”），是民航局飞标司指定的GE发动机专家组牵头单位。
会议讨论了GE系列发动机压力信号管、TGB立轴孔探等相关案例分享，并围绕GE系列的发动机AGB adapter接头、TGB滑油喷嘴、反推折流门、发动机火警探测系统、GEnx风扇叶片等各航司高度关注项目的技术展开讨论。来自民航局和航司的各位发动机专家针对各项问题进行了充分的交流，最终完成相关技术报告的审议。专家组听取了海航技术发动机管理中心对海航发动机防空停管理体系进行了介绍和分享，并实地参观考察了海航技术以及吉耐斯发动机维修工程有限公司。
会议要求，各航司要切实提高政治站位，强化防风险组织管理，坚决守牢发动机安全底线。坚持问题导向，多管齐下，进一步深化风险管控措施。加大科技创新力度，强化安全支撑，引领推动发动机管理高质量发展。狠抓安全文化建设，精心组织，确保工作和责任落实落细。
海航技术总裁谢世伟表示，发动机防空停管理工作是民航安全管理工作的重要组成部分。发动机专家组研究讨论国内航司的防空停工作标准，促进了各航司防空停信息共享，将有效提升国内航司整体的发动机安全管理水平。
