临空经济助经济凌空起飞

《广州临空经济发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)将于近日印发实施,是指导未来五年全市临空经济发展的行动纲领。

机场之上,飞机在腾飞,城市在腾飞。一条条航线的延伸,一架架货机的起降,人如潮涌,货如轮转,让世界变小,让城市变大——以临空经济为平台,带动城市经济快速发展。《规划》登高望远,步月登云——到2025年,广州国家临空经济示范区基本建成。临空经济增加值超1000亿元,白云机场综合保税区进出口额超1000亿元,空港跨境电商枢纽港商品货值超3000亿元。机场年旅客吞吐量达到1亿人次、年货邮吞吐量达到350万吨。

发展临空经济,广州默默耕耘,厚积薄发,水到渠成。2016年底,国家发改委、国家民航局同意广州设立临空经济示范区。机场区位优越、基地公司实力雄厚、综合交通体系健全、产业基础雄厚、市场集聚能力强劲……广州设立临空经济示范区可谓基础扎实。此后几年,相关政策落地生根、区内招商如火如荼、新增项目不断落地、发展动能持续迸发。2020年,广州白云国际机场以4376.8万人次的旅客吞吐量、175.93万吨的货邮吞吐量,分别位居世界第一和全国内地城市第一,交出了一份漂亮的答卷。

正当其时,恰逢其盛。目光从全国瞄向全球,一场临空经济的深刻变革正在展开,现代化临空经济体系正在加速构建,《规划》此时出台,堪称因势而谋、应势而动、顺势而为。《规划》立足长远,从大处着眼,树立“大空港”发展思路,提出构建“一核六区、一轴三圈、多点联动”临空经济空间布局。即以枢纽机场为核心,建设临空商务区、航空物流和金融区、航空维修制造区、临空高端制造区、产城融合区、生态文旅区六大功能区。贯通新老白云机场,打造临空商务轴;辐射机场周边区域,形成空港区、紧邻空港区、空铁融合区三个圈层。

放眼大湾区,广州是粤港澳大湾区区域发展的核心引擎之一,加快建设空港、发展临空经济,有助于推动广州经济高质量发展。将交通枢纽的“流量”,变为经济发展的增量,《规划》为临空经济发展擘画宏伟蓝图,彰显广州在航空领域之雄厚实力,体现出广州深耕临空经济之雄心壮志。规划先行,谋定后动,蓝图已绘就,各方必须挂图作战、精准发力,真抓实干、奋发作为,将《规划》愿景切实化为发展实景。(来源:广州日报)

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