国际货运量接近追平国内货运量 天河机场国际全货机日均起降13架次

得中独厚、居于全国交通“天元”位置的武汉,国际物流迎来新一轮爆发。

2021年,天河机场完成国际(地区)货邮吞吐量14.57万吨,占当年该机场货邮吞吐总量的46%,与国内货运量基本持平,同比2019年增长一倍多。

新开6大国际(地区)航线

2021年12月31日11时,天河机场C4国际货站,传盛国际货运代理武汉有限公司工作人员正在清点400多货板笔记本电脑。

2天后,这些从重庆乘坐集装箱卡车运抵武汉的货物,将从天河机场直飞美国洛杉矶。

航线稳定、运力充沛、服务优质,是重庆货物选择转道武汉发往美国的原因。

去年,天河机场新增武汉至印度德里、印度孟买、越南河内等6条国际(地区)货运航线,定班航线从2019年的2条增至16条,通达17个航点。

完善的航线网络是航空物流腾飞的先决条件。

定班货运航线一条接一条,“客改货”航点也在持续拓展。

2021年5月8日9时10分,武汉至墨西哥城“客改货”航班顺利起飞。目前该航线每周执飞两班,不仅填补了内地直达拉丁美洲货运航线的空白,也打通了我省医药物资、电子产品等货物直达拉美的新通道。

业内人士认为,“客改货”航班不仅盘活了航空公司闲置的客机运力,也为外向型企业和国际(地区)客户提供了空运新选择。快件绑在客舱座位上随飞机腾空而起,成为天河机场一道特殊风景线。

此外,天河机场还通过开展同机中转、机坪中转、实施优惠政策以及与航司签订中转协议,实现机场、南航和东航三方场内互转。高效便捷的中转渠道,让国内转道武汉出口至菲律宾马尼拉的鲜花、日本大阪转道武汉出口中国香港的集运货,以及美国洛杉矶中转至国内的科技产品等国际高附加值商品流转更加顺畅。

跨境电商井喷式发展

2019年,158万票;2020年,936万票;2021年,5335万票。

天河机场启动跨境电商产业不到3年,呈现井喷式发展。

统计显示,目前天河机场跨境电商出口航线已覆盖亚洲、欧洲、北美洲、南美洲和大洋洲的26个航点。

天河机场国际快件监管中心相关负责人介绍,今年以来,跨境电商进口产品主要来源于阿姆斯特丹、卢森堡、列日、巴黎等地,包括奶粉、化妆品、红酒等;出口产品主要流向列日、墨西哥城、洛杉矶、马尼拉、纽约等地,包括服饰、小饰品、厨房用具等。

跨境电商货物票数不断攀升,对通关时效提出新要求。

去年年底,天河机场国际快件监管中心新设的一条查验线体投入使用,专用于跨境电商出口。双线体同时运转,助力商品通关效率成倍提升。

“双十一”至圣诞节期间,天河机场跨境电商业务迎来全年高峰:日均运输超过30万票,每天最多有180吨货物从武汉发往全球各地。

值得注意的是,这5335万票快件中,“湖北产”“武汉产”占比超过70%。

上述负责人介绍,2022年,天河机场还将持续发力跨境电商产业,实现“量值齐升”,为湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接贡献力量。

5号货机坪当年开工当年投产

2021年,天河机场国际(地区)全货机月均起降近400架次、日均13架次,繁忙程度可见一斑。

让货机“落得下来”“走得顺畅”,天河机场在硬件设施提档升级上下足功夫。

2021年12月2日,武汉天河机场新建5号货机坪启用,实现“当年开工当年投产”目标。

湖北机场集团相关负责人说,5号货机坪投用后,天河机场货运机位从5个增加至11个,其中E类机位从3个增加至9个,满足同时保障多个E类货机的硬件条件。“5号货机坪毗邻C3、C4国际货站,实现了出库即到位‘一站式’货物转运,有效缩短了运行保障流程。”

新近投用的还有天河机场航空物流中心,这里已经有海关、航空公司、物流代理企业、物流贸易企业等30家企事业单位入驻,实现了集中办公。

上海化工院检测有限公司主要从事含磁货物以及含危化品机械设备现场检测、鉴定工作,去年11月入驻物流服务中心。公司武汉分部经理郭思齐说,在机场附近办公,工作人员无需奔波劳累,中心内还有不少潜在客户,“为企业创造良好的营商环境,天河机场花了心思”。

此外,作为武汉打造商贸物流中心的重点工程,天河机场B型保税物流中心项目正在加紧建设。建成后,将有效弥补天河机场没有保税区的短板,满足跨境电商业务库存前置、智能分仓等新需求。(来源:湖北日报)

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