视频:详解A320鲨鳍小翼改装

为了延续鲨鳍小翼带来的成功,空客在2013年2月推出了鲨鳍小翼改装服务,可为所有配备了新型标准机翼的A320系列飞机加装鲨鳍小翼。目前,可将符合鲨鳍小翼改装条件的飞机分为“生产”改装和“在役”改装两种类型。其中,生产序列号在MSN 1200之后的A319和A320系列飞机都符合鲨鳍小翼改装条件。

为了延续鲨鳍小翼带来的成功,空客在2013年2月推出了鲨鳍小翼改装服务,可为所有配备了新型标准机翼的A320系列飞机加装鲨鳍小翼。目前,可将符合鲨鳍小翼改装条件的飞机分为“生产”改装和“在役”改装两种类型。其中,生产序列号在MSN 1200之后的A319和A320系列飞机都符合鲨鳍小翼改装条件。

符合鲨鳍小翼“生产”改装的飞机在交付时已经具备改装需要的机翼构型,因此可在一天时间内完成改装工作;符合鲨鳍小翼“现役”改装的飞机则需要对机翼结构进行改动,改装工期预计需要13天,但空客正在通过持续的改进工作不断缩短此改装周期。

除了使飞机更环保、更省油,鲨鳍小翼还能够为A320系列飞机提供包括增加100海里左右航程在内的多项益处。鲨鳍小翼能够增加飞机的起飞重量(TOW),提高飞机的起飞性能,特别是在高海拔地区的机场,鲨鳍小翼通过增加飞机起飞重量,提高飞机的高原性能。中国高海拔机场将近30个,高海拔限制了飞机的起飞重量。鲨鳍小翼可使飞机增加3吨的业载。此外,起飞性能的提升给发动机的维护成本带来了积极的影响,鲨鳍小翼可以使A320系列飞机实现减推力起飞,因此可节约近2%的发动机维护费用。

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