(通讯员：徐明阳)2019年春运逐渐进入尾声，新疆地区很多人乘坐南航航班回家探亲访友，度过了热闹而祥和的新年。而在此期间许多新疆特产也搭乘南航航班，让内地人民也享受到了地道的塞外风味。据南航新疆分公司数据显示，1-2月期间，南航在疆货邮吞吐量突破万吨，同比增长5%，其中新疆本地产品出港量4000吨以上，同比增长近10%。
“总体来看，新疆特产出疆呈现碎片化、网红化、专业化的特征，经济社会层面的一些可喜变化也反应在我们的货物中。”南航新疆分公司货运部销售经理刘礼兰总结说。
大宗货物由于京新高速等一大批进疆通道的畅通，从空运市场逐渐消失，以碎片式、点对点发运为主的快递则成了当仁不让的主流，春运期间顺丰快递的运量达到日均20吨以上，同比增长超过30%；新疆酸奶、阿勒泰大尾羊、皮亚曼石榴、红旗坡苹果、塞外白酒等网红商品，节前运量也维持在每日15吨以上；牛羊肉、水果干果等农副产品则逐渐呈现专业化趋势，品质更高、包装更精美，价值也一路高涨。
从航线来看，疆内城市需求旺盛，库尔勒、阿克苏、伊宁、和田始发产品同比增长均在15%以上，莎车、图木舒克等地市增幅超过200%，援疆航线和疆内直飞东线航线运量达到370吨，同比增长14%。同时在产业援疆思路带动下，南疆地州产业升级的步伐不断加快，南航扶贫产品承运的服装、鞋子、玩具等货物运量达到230余吨。
在国际航线上，随着乌鲁木齐国际航空枢纽建设的深入，南航17条国际航线上的货物运输量节节高升，飞往伊朗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家的航班舱位供不应求，一月国际运量同比增长59%。
“春运期间，通过南航航班空运的新疆产品，从乌鲁木齐至各地的平均时效约在24小时，疆内地州经乌中转需要36-48小时，国际航线也在3天以内，通过援疆航线和特殊保障项目可缩短至8小时。可以最大程度保持生鲜产品的新鲜感。”刘礼兰介绍。南航今年在疆投入了60余架飞机，春运期间执行航班7000余次，在服务旅客的同时，也为新疆产品走出去提供了一条坚实的道路基础。
随着两次新疆工作会议的召开，中央治疆方略的正确实施，丝绸之路经济带核心区建设的全面展开，南航将继续借力新疆独特的物流区位优势，加速开拓中国与周边国家地区航空货运市场，让距离不再是阻碍，让新疆商品走向全国，走向世界。
