据台湾《联合报》28日报道，美国联邦参议院预算委员会共和党首席议员格雷厄姆此前率团窜访台湾时，公开要求台湾采购波音787，返美后再提此事并称“盼台湾尽快宣布购买24架”。报道称，这项高达80亿美元的采购案，被视为美国对台新目标，但据了解，华航A330中程机队虽到汰旧（把旧的淘汰）期，但对采购案态度保留，仅表示中长期机队汰换（淘汰替换）是公司计划，会持续进行。
台媒报道截图
据报道，民进党当局领导人蔡英文4月15日会见美参众议员窜访团，格雷厄姆当面说，希望进一步“强化与台湾经济关系”，“我们希望您购买（波音）787（在南卡罗莱纳州制造）”。窜访团成员、来自俄亥俄州的共和党籍参议员波特曼称，格雷厄姆提到在南卡罗莱纳州制造的787，“他忘了说引擎是在俄亥俄州制造的”。
报道说，格雷厄姆在台期间的记者会上曾提到，波音公司所生产的客机，希望能卖给台湾，包括台湾的华航。他返美后于21日再提到此事，“我希望未来几周，台湾将宣布购买24架波音公司在南卡罗莱纳州制造的787宽体喷气式飞机。那将是80亿美元的项目。”格雷厄姆说，“我希望台湾将做出这个决定”。
报道称，华航现役中程中运量客机为22架A330—300型，2004年第一架交机，到了“新陈代谢”年龄。据华航年报，租自奇异资本航空服务公司的10架A330，今年起逐步约满退租；美方也持续争取台湾购买波音787，取代A330作为下一代中程客机。
《联合报》引述知情人士的话称，华航目前机队可以A330—900取代A330—300，但737—800即将被A321neo取代，意味着未来将清一色是空中巴士；加上A330是两岸线主力，如今两岸线几停摆，最快明年才敲定购机案。
值得一提的是，《联合报》报道提及，格雷厄姆希望台湾购买波音787的发言，台“总统府”网站提供的英文稿中可以找到，但记者按下“中文”转换后看到的新闻稿，却不见这段文字。台“总统府”发言人张惇涵则在回应时说，新闻稿中英文版本向来都会有所润饰，并声称台美在各项领域合作紧密且持续深化，但诸如航空运输设备的采购，都应交由专业评估。
针对格雷厄姆的说辞，有岛内网友表示，“美国政客来台湾都是有目的性的，都跟钱有关。”“这些议员来台就是喊几声你喜欢听的口号，实际上就是要你买东西，过几年下台还会记得多少口号，那些口号又有多少真的会实现的！？”
张惇涵的说法也引起岛内网友的质疑，“是润饰还是掩饰，大家心照（心里明白）了。”
