在习近平新时代中国特色社会主义思想的科学指引下，在省委、省政府的坚强领导下，云南航空产业投资集团带领全体干部职工主动服务和融入“一带一路”建设等国家发展战略，努力实现云南民航强省和助推面向南亚东南亚辐射中心建设，服务云南省打造世界一流“三张牌”。以深化改革驱动转型升级为主线，全面统筹疫情防控、安全生产、服务质量、经营效益，勇闯高质量转型发展新路，生产运输和经营效益稳中向好、稳中有进、稳中加固。
党的十八大以来，云南省内各机场完成航班起降464.20万架次，完成旅客吞吐量5.47亿人次，完成货邮吞吐量417.46万吨。集团资产总额从310.94亿元增长到582.5亿元，增幅达87.3%。运营管理的民用运输机场达15个，通用机场3个，努力推动我省从民航大省向民航强省转变，持续开创云南民航高质量发展新辉煌。
主要体现在以下五个方面：
十年来，我们坚持底线思维夯实安全基础，安全水平持续提升。牢固树立“两个至上”安全发展理念，建立了具有云南特色的民航安全管理体系，成为国内首家实现安全体系运行全覆盖的机场集团。坚持党建引领安全，扎实开展“三个敬畏”主题教育，狠抓“三基”建设，大力弘扬“工匠精神”，从业人员“本质安全”水平不断提升。紧盯风险管控，着力打造“安全隐患零容忍”的风险防控体系，深入推进“源头治理”。我们积极对接行业主管部门和地方政府，多方争取资金和政策，年均落实安全经费投入近9亿元，省内机场运行保障基础更加坚实。党的十八大以来，集团公司安全态势平稳向好，安全裕度持续提升，为全省社会经济平稳发展发挥了积极作用。
十年来，我们扎实推进民航“强基拓线”，航空运输供给侧改革不断取得新进展。紧紧围绕云南省建设中国面向南亚东南亚辐射中心战略定位，加快基础设施建设，大力开拓航线网络。2012年6月28日，昆明机场创造了“一夜转场、一次成功”的壮举。2015年以来，以一年通航一个机场的速度，迎来了宁蒗泸沽湖、沧源佤山、澜沧景迈三个民用机场和兰坪、陇川、弥勒三个通用机场的正式通航，先后实施了12个机场的改扩建项目,省内航空市场的发展基础更加牢固，云南民航基础设施从基本适应向适度超前迈出坚实步伐。2012年至疫情前的2019年，开通了6条洲际航线，通航点从118个增加至189个。其中，南亚东南亚通航点达45个，位居全国第一；航线数量从319条增长到636条，增长近1倍；省内开通环飞航线从9条增加至高峰时期的40余条；航空运输业务三大指标：运输起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别增长97.5%、120.9%、63.7%，民航的先导作用更加突出，更好地服务了地方经济社会发展，助力我省面向南亚东南亚辐射中心建设。
十年来，我们聚焦旅客出行服务需求，服务水平实现全面提质。在行业内部率先启动服务质量管理体系建设，细化完善服务标准，从制度层面规范服务管理，提升服务保障的标准化和规范化水平。按照“数字云南”建设要求，加快推进“数字枢纽、智慧机场”建设，在全国行业内率先推广全省机场一站式刷脸乘机便捷通关服务，成为全国首个在全省所有民用机场开通“人脸识别”智慧乘机服务的省份。在全国机场中率先建设运行协同决策系统（A-CDM），昆明机场放行正常率在全国千万级机场中连续5年保持前三，西双版纳机场在全国机场中连续3年排名第一。聚焦州市机场季节性天气对航班的影响，探索出了“保腾芒”机场群协同运行模式，降低因天气问题为旅客带来的出行不便，为中国民航中小机场群协同运行提供了“云南方案”。
十年来，我们激发改革创新的活力和潜能，助推企业发展打开新局面。认真贯彻落实两轮国企改革三年行动，党委会、董事会、经理层各司其职、各负其责、协调运转、有效制衡的中国特色现代企业制度不断完善。完成了更符合集团发展定位、更有利于航空产业全面发展的组织机构体系变革，集团总部机构和人员得到大幅精简，管理效率大幅提升，员工进出机制更加健全规范，干部职工干事创业的氛围更加浓厚。我们持续加大科技创新投入，尤其是“十三五”以来集团公司的科技创新投入维持在主营业务收入的2%以上，机场智慧化水平得到大幅提升。航产投集团被评为云南省知识产权优势企业，其中高原机场强对流天气预报系统等多个项目获得国内交通行业创新奖；保腾芒机场群一体化协同服务获得中国民航高质量发展优秀项目和拉姆•查兰管理实践奖等奖项，并作为样本列入中国民航“十四五”规划在全国推广。
十年来，我们围绕航空产业战略定位，履行社会责任贡献国企力量。以昆明机场货邮业务为重点，启动州市机场货邮改革试点，持续推进货运模式改革，迪庆机场松茸包机全货机、版纳机场茶叶客改货包机、芒市机场云品入沪客改货包机……一系列极具云南特色的“云品”乘着航空的翅膀飞出云南，为云南省打造世界一流“绿色食品牌”注入新动力。同时，围绕将昆明机场打造成为我国面向南亚东南亚及环印度洋地区重要的国际货运枢纽机场目标，疫情期间，昆明开通南亚及东南亚地区国际货运航线超过16条，周航班量达80班，其中昆明至卡拉奇、拉合尔两条国际全货机逐步成为我国与巴基斯坦间重要的航空货运运输通道。全国近80%的防疫物资经昆明至仰光货运航线这一重要的“生命通道”向缅甸转运。新冠疫情发生以来，统筹抓好疫情防控和复工复产，全力推进爱国卫生“7个专项行动”，实现了测温扫码无遗漏，坚决守住“入滇航空门户”，昆明机场党委被党中央、国务院、中央军委评为“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”。贯彻落实国务院、民航局打赢蓝天保卫战工作要求，将绿色发展理念贯穿始终，建成覆盖省内机场的能源一体化管理平台。充分发挥航空扶贫的最大效用，先后挂联楚雄武定、文山广南等扶贫点，在各州市机场设立扶贫专柜，在昆明机场设立云南十大名优特产专区，免费对扶贫点进行广告宣传，累计投入资金、资源价值超过5000万元，用实际行动彰显国企的责任担当。
站在新的起点上，云南航空产业投资集团将紧紧抓住交通强国试点省份建设机遇，以践行国家地方重大战略的排头兵、带动航空产业高质量发展的引领者、助推区域经济跨越发展的新引擎为使命，昂首阔步向着既定的蓝图继续前进。
一是发挥国有投资平台功能，做优民航产业。紧紧围绕“2+5+1”板块布局持续深化改革，以机场、航空运输两大战略核心业务为航空产业链动力内核，深度整合省内航空资源，夯实航空产业发展基础，提升流量经营能力，实现流量价值；全力打造航空保障、航空物流、航空服务延伸、通用航空、临空开发五大战略培育业务板块，深度融入地方经济社会发展，加大产业链整合力度，提升产业价值创造能力；以航空投融资作为支持业务板块发展的平台，深化产融结合，实现以融促产。
二是对标世界一流，打造高质量航空生态体系。围绕航空生态，建立可持续发展的产业投资布局，实现各业务板块高质量发展。不断优化升级旅客服务质量与航线网络，深入实施“强基拓线”工程，形成国际航空枢纽机场、次区域枢纽机场、支线机场、通用机场协调发展的机场体系，助力临空各业务板块实现跨越式发展，使民航产业成为云南经济社会发展的重要引擎。
三是加快基础设施建设，打造“四型机场”。发挥机场专业化、平台化、集群化优势，加快推进昆明机场二期改扩建及州市机场建设。打造一批具有“机场群”“大民航”特点的智慧机场建设项目。紧紧围绕后疫情时代特点，不断提升机场传染病防控能力和公共卫生水平，全力推进昆明国际卫生机场创建。围绕平安、绿色、智慧、人文“四型机场”建设，全方位提升机场运行效率、服务品质、发展质量，展示出中国气派、云南特色和机场品牌的良好形象。
