今年5月，浙江长龙航空的注册资本由 6.56 亿元增加到 7.66 亿元，新增大股东杭州产业投资有限公司。杭州产业投资有限公司由杭州市国有资本投资运营有限公司全资持有。
目前，杭州产业投资有限公司出资8843.2428万元，持股11.54%，成为第一大股东。
22年4月，长龙航已经迎来了两家新股东：浙江省产业基金和杭州萧山产业基金。其中，杭州萧山产业基金有限公司出资5895.4952万元，持股7.69%；浙江省产业基金有限公司出资3684.6845万元，持股4.81%。
杭州萧山产业基金有限公司是由杭州市萧山区财政局全资持有；浙江省产业基金有限公司则为浙江省财政厅旗下公司。
在2023年1月杭州市公布的最新一版拟上市重点企业名单中，长龙航空赫然在列。
据航旅圈消息，近期，长龙航空董事长刘启宏确认了筹划上市的计划，称：“希望能在今年按照上市要求把资料做好，明年报材料。”
目前，长龙航空的股东中，创始人刘启宏及其关联公司仍掌握着59.33%的控股权，浙江省市区三级政府平台持有24.04%，员工持股2.89%，温氏资本1.36%，剩余10%多点的股份由其他股东持有。经过多轮的融资，长龙航的估值已超过了百亿。
如果能够实现上市，长龙航将得以通过更低的融资成本，实现更快速的发展。
