2023民航业年终盘点 | 重振旗鼓 机遇与挑战并存

2023年即将画上句号,这一年,是中国民航业走出疫情阴霾、走向恢复的一年。随着抗疫成功,民众出行需求不断释放,民航业也迎来了曙光。回首2023,一系列行业大事件振奋人心:国产大飞机实现商业首航、国际航线不断复苏、多个航司扭亏为盈……中国民用航空网评出了2023年度民航全行业十大新闻事件,接下来,让我们一同来回顾这些行业事件。

1 C919商业首航 订单过千

5月28日上午,中国东方航空使用中国商飞交付的全球首架C919大型客机,执行MU9191航班,从上海虹桥机场顺利起飞,到达地为北京首都机场,正式开启了这一机型全球首次商业载客飞行。这一航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通,国产大飞机的商业运营正式“起步”,中国大飞机也开始正式走近广大消费者。

截至目前,C919已经交付3架,订单数达到1061架,C929处于初步设计阶段。

2 国际及地区航线复苏

2023年民航国际客运航班整体恢复至2019年的37.5%,从年初的不足10%上升至年末的55.8%,航班量稳步提升。国际、地区市场恢复相对滞后,不过整体呈现稳中有进、逐步恢复的态势,年末的月度恢复率已超六成。同时,国内航司恢复率要高于国外航司。

3 疫情后首个春运成绩单

自1月7日至2月15日,春运40天,民航运输旅客5523万人次,日均客运量138万人次,同比22年春运增长39%,恢复至疫情前(2019年)的76%。保障航班53.6万班,日均1.3万班,同比增长15%,恢复比例超过八成。平均客座率74%,同比提高10个百分点。航班正常率96%,与去年持平,比疫情前提高16个百分点。

4 东航MU5735“3·21”

坠机事故一周年通报

中国民用航空局于3月20日发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报》。通报称,截至目前,技术调查组开展了现场勘查、资料检查、人员访谈、实验分析等大量工作,但由于本起事故非常复杂、极为罕见,调查还在持续深入进行中。后续,技术调查组将在前期工作基础上继续开展原因分析及实验验证等工作,并根据调查进展情况及时发布相关信息。

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亏损收窄 扭亏为盈

11月1日,国内上市航空公司相继发布三季度财报,包括国航、东航、南航、海航、春秋航空、吉祥航空等在内的航空公司三年来首度集体盈利。七大上市航司单季盈利总额约175.39亿元,这是疫情后七大航首次集体扭亏。四季度以来,民航市场进入冬春航季,恢复、开通新国际航线成为航司首要举措。不少航司开启采购模式引进飞机。

6 波音B737max复飞之路

1月13日,中国南方航空由广州飞往郑州的CZ3960航班和广州飞往武汉的CZ8726航班分别使用注册号为B-1206和B-1127的波音737 MAX 8执飞,这标志着737 MAX 8客机在大陆正式恢复执飞商业航班,而南航也成为了首家恢复使用737 MAX执飞商业航班的国内航司。截至目前,中国民航的所有737 MAX都已恢复运营

12月22日,波音公司称已获得中国民用航空局的重要许可,经历四年多的冻结后,距离恢复向中国交付737 MAX飞机又近了一步。报道称,向中国的交付仍须获得中国国家发改委的批准。波音公司在声明中表示,将继续为中国客户提供支持,并准备好在时机到来时向其客户交付飞机。

7 2023两会话民航

2023年全国两会上,参会的航空业代表委员,提出了很多与我国航空产业建设相关的意见与建议。

全国政协委员、中国航空研究院副院长、航空工业科技委副主任吴希明将3份提案带上全国两会,提案分别围绕设立通航产业国家重大专项、在国家通用航空领域加大国产直升机采购力度、 加快北京航空科技人才中心和创新高地建设3个方面展开。全国政协委员、春秋航空董事长王煜提出建言,希望能通过更加有力的举措,改善民航一线职工的工作环境。

全国政协委员、厦门航空董事长、党委书记赵东提交提案,向全社会发出推广航空“轻装出行”绿色理念的倡议,呼吁广大旅客积极投身参与航空业碳减排行动,为推进人与自然和谐共生、构建地球生命共同体贡献力量。

全国政协委员、西藏航空有限公司党委书记、董事长魏博平提出了《关于在全国艰苦地区推行基本航空服务计划的提案》,希望在全国艰苦地区实施基本航空服务,解决民航发展不平衡不充分的现状。

8 多个机场旅客吞吐量突破千万

截至今年11月,全国已有34个机场旅客吞吐量突破千万。

图源:全球机场局

9机场建设如火如荼

《2022年民航行业发展统计公报》显示,截至2022年底,我国境内运输机场(不含港澳台地区)254个,在册管理的通用机场数量达到399个,民用机场数量合计653个。《“十四五”民用航空发展规划》提出,预计到2025年,我国民用机场数量将达到770个,其中运输机场270个,通用机场500个。

10 韩钧、马兵任民航局副局长

据民航局官网,今年3月,韩钧任中国民用航空局副局长、党组成员。据公开资料显示,韩钧于1970年8月生,曾任民航华北地区管理局党委书记、中国民航局发展计划司司长等职位。

今年10月,据人社部网站,国务院任免国家工作人员:任命马兵为中国民用航空局副局长。公开资料显示,马兵,男,2021年2月8日至今,任民航中南地区管理局局长、党委副书记。2023年10月,任中国民用航空局副局长。

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