航发事业需要大批素质过硬的高技能人才

5月25日下午,第十三届全国人民代表大会第三次会议将在人民大会堂举行第二次全体会议,会议开始前举行“代表通道”采访活动,邀请部分全国人大代表通过网络视频方式接受采访。

“从我参加工作的第一天开始,老师傅们就给我们讲述航发人的故事。并告诉我们年轻人什么是责任,什么是担当。”全国人大代表、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司的操作工说道。

栗生锐说,从一名学徒到加工中心操作工全国冠军,从辽宁工匠到中华技能大奖,无数个日夜坚守,为的就是担负起航发人的这份责任,辽宁老工业基地的传承。

据栗生锐介绍,我们每天加工的零件有三个特点,也就是我们常说的“高精尖”。“高”是说它的精度高,价值高,同等重量下发动机的价值与白银相当,有的零件甚至堪比黄金,每天面对这样的零件,我们每个工人都要有超强的抗压能力。“精”说明它的精度高,微米级的精度要靠我们来保障。一丝一毫的马虎都可能危及到飞行员的生命安全。

因此栗生锐表示,我国航空发动机的制造工艺复杂、间断导致一个学徒至少要经过一年以上的培训才能上岗,也因此我们需要大批素质过硬的高技能人才。

“高超的技艺都是练出来的,没有任何捷径,还记得刚参加工作时因为一次失误,道具在零件表面划出了深深的刻痕,为了不再犯错,用最简单,最正确的加工成为一种习惯,我就反复训练,直到我的手能感知误差和变化,我的耳朵能听出加工的细微异常,我的眼睛能判断是对还是错。就像一部机器,到现在,我已经连续18年没再出过一件废品。”栗生锐说。

栗生锐表示,“我们非常幸运,赶上了一个好时代,现在国家越来越重视技能人才了,我们辽宁也出台了很多人才激励政策,通过技能竞赛,人才奖励,人才评价,我们企业涌现出了一大批年轻的金蓝领,我们和技术专家一起开展科研攻关,和博士、硕士一起投身生产实践,以我个人名字命名的大师技能工作室每年承担着重要的科研生产任务,现在我是一名人大代表,代表工人发声,积极建言献策,我们深切的感受到在党和国家的关心关怀下,只要坚持梦想,刻苦钻研,有多大担当,就能干多大事业,尽多大的责任,就能有多大的成就。”(来源:澎湃新闻)

航空制造要闻适航航空制造

GA20完成首个试验科目,正式进入强度试验阶段

2020-5-25 16:56:02

航空制造要闻航空制造

维珍轨道火箭试射失败

2020-5-26 13:37:01

0 条回复 A文章作者 M管理员
    暂无讨论,说说你的看法吧
个人中心
今日签到
有新私信 私信列表
搜索