中国民用航空网通讯员陶然讯：6月30日，青海空局分局管制运行部认真筹备并开展了关于航空器起飞遭鸟击导致单发故障返场落地的联合应急演练工作。此次应急演练进一步加强了管制运行部全体管制员对于航空器遭受鸟击特情的理解和处置，加强了各科室间面对特情时，相互配合的契合度，确保面对突发情况时，能够有条不紊、有理有据地处置，保证区域内航空器运行安全。
此次应急演练以实际工作中出现的情况为基础，全面考虑，将可能出现的衍生问题加入到演练科目中，从而达到检验目前各科室鸟击处置程序是否合理以及衔接是否流畅的目的。演练过程中，当机组向进近报告飞机遭受鸟击后，进近管制员按照相关的处置程序，第一时间询问机组鸟击是否对飞行造成影响以及机组的意图，得知左发故障并且需要耗油返场落地的情况后，合理安排特情航空器消耗燃油，同时向塔台通报情况，指挥后续进场航空器等待。塔台在收到进近通报特情后及时处置，通知场务检查跑道并指挥五边航空器复飞，塔台管制员向地面航空器通报鸟击情况，并安排地面等待。跑道检查完毕并宣布可用后，进近指挥特情飞机优先落地，由于发动机叶片受损，落地飞机冲出跑道，与相邻管制单位协调后，空中航空器均飞往备降，地面航空器全部暂停放飞。飞行服务室在收到航空器遭鸟击的情况后，收集、整理特情信息并向外发布，帮助进近管制室了解周边备降场的接受能力，在收到备降航班的信息后，认真编辑并发出备降报，保证特情出现后的信息及时、有效地传递。
青海空管分局管制运行部开展本次联合应急演练，检验了三个科室面对特情时的处置能力及协调配合能力，大流量的设置也很好地检验了一线管制员对于复杂情形下特情处置的能力。演练结束后，分局管制运行部技术室组织参演人员对演练过程中存在的问题进行讨论，对应急演练的过程进行查漏补缺，使全体管制员对航空器遭受鸟击单发失效返场、航空器冲出跑道以及跑道不可用造成的大面积延误等情况有了更深刻的认识，给本次演练画上圆满的句号。
