风声雨声雷鸣声，场场都是新考验

    8月7日下午，成都双流机场暴雨骤降，强雷暴严重威胁空中交通安全，考验着刚刚完成成都区管中心、新塔台、新航管小区设备切换重任的西南空管局">西南空管人。对技术保障中心和通信网络中心的干部职工而言，每当空中传来打雷声，心中就多了三分警醒，每一次听见空管设备附近持续雷鸣，值班员甚至有些担心和焦虑，应急预案在班组同事手上翻了又翻，随时做好应急抢险准备已经成为职业习惯。这场雷电过程暂停之际，在空管设备总体运行安全的背后，让我们看一看技保中心和网络中心值班人员争分夺秒所完成的工作：
    15点15分，崇州导航台DVOR设备遭雷击故障，紧急更换故障备件，50分钟后技保人员完成维修并开放设备。16点10分，场内二跑道航向机房外侧排水沟水位急速上涨，水位最高至机房门口台阶，机房随时有被淹的可能，导航室人员赶赴现场勘查险情并与机场管理处协调疏通排水沟，水位得到及时控制，未危及机房安全运行。17点10分，东北近台因暴雨导致江安河水倒灌，水位最深时达20厘米，危及台站高压室和机房安全。因前期刚刚完成了防汛整改，变压器房、高压柜房没有丝毫进水，在安放防汛沙袋，开启近期完成整改的排水设施后，水位迅速下降。至22点55分，东北近台彻底排除险情，暴雨期间未危及台站人员和设备安全。20点30分，牧马山二次雷达因雷击故障，值班人员紧急处置，21点17分恢复。与此同时，柏鹤寺导航台、崇州导航台、富加场导航台、金堂导航台、双流机场仪表着陆系统、资阳导航台按照应急处置程序分别实施了油机供电、防雷停机等措施，并在雷雨过后正常开启并提供使用。
    在恶劣天气下，技保中心的工作人员依然紧张工作，午夜时分，技保人员为塔台全部席位完成安装电子进程单系统。管制员使用电子进程单,可以自动打印纸条样式的航班动态信息,可以直观快捷地掌握管制指挥信息,并保存飞行信息原始数据。
    7日下午降水猛烈，雨水渗入通信网络中心卫星站机房室，网络中心值班员何芳及时发现情况，立即处理，将毛巾、拖把堵住渗水部位，用吸水海绵把已经渗入的少部分雨水吸干，避免了雨水接触到地面线缆尤其是供电部分线缆。大雨持续了近两个小时，她每隔十分钟进一次机房巡视，将毛巾拧干、清除积水，最终没有对机房线缆造成威胁。
    管制中心技术室主任吴向阳说，这场雷雨过程，新的英德拉自动化系统显示出功能优势。管制员采取人工干预方式，简单地把飞行计划设置成顺延状态，较之原来使用的欧洲猫系统，就可以较长时间保存飞行计划信息不丢失，二次雷达编码自动分配功能也有所增强，这为航班进出港排序和管制席位操作带来明显优化和益处。截至7日下午4点，西南空管指挥25个进港航班备降重庆、贵阳、西安等地，1个进港航班中途返航，航班出港延误共计56架次。