西南空管局开展党委中心组专题学习

    2013年6月21日，正值全国、全行业开展安全大检查和民航“安全生产月”活动之际。西南空管局">西南空管局党委中心组成员，运管中心、管制中心、飞服中心、技保中心、网络中心、气象中心主要领导就《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》进行了专题学习。
    《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》（以下简称“决定”）是国务院安委会第一次以“决定”形式发布的规范性文件，也是学习贯彻党的十八大精神、大力实施安全发展战略的具体体现。局党委书记武海源指出，现在，我们面临的主要矛盾是空管现有保障能力与复杂条件下的持续高位运行的矛盾。面对民航市场需求的快速增长，空管保障要“严格要求，量力而行”。风险和问题就在我们身边，各级领导要对当前安全形势保持清醒冷静的头脑。“防为上，治为下”，形势平稳时要看到不足，要善于发现问题，解决问题。抓安全，首先要抓领导；抓领导，首先要抓观念。一定要让先进的理念走在运行保障工作的前头。
    局副总工、安全部部长宋春生结合西南空管局工作实际，与大家重温了《决定》7个部分，共27条的内容。对照空管行业执行情况，分析了存在的薄弱环节。学习中，宋副总工对西南地区上半年安全形势进行了回顾和分析，解析了成都、昆明、贵阳、重庆四地面临的安全形势和风险。上半年西南地区空管安全形势总体平稳，但稳中有险、稳中有忧。宋副总工还向与会人员分别介绍了西南地区管制间隔、扇区容量、机场容量等管制运行内控标准。他指出，“培训不到位是最大的安全隐患”，这些内控标准作为安全培训的重要内容，应让运行管理者和员工充分掌握。 学习会上，于斌总工提出，西南空管局的管制运行控制标准是在对各地保障人员情况、空域状况、设施设备情况等方面进行有效评估基础上而“量身设定”的，是正确处置和有效应对高速发展中存在的问题的预防措施，是一条必须严格执行的“黄线”，守住“黄线”，才不会突破“红线”。他指出，目前，西南四地机场飞行流量呈现大幅增长趋势。特别是暑运即将到来，空管保障处于高位运行态势，受夏季高温等复杂天气影响，很可能会出现新的大面积航班延误，各单位应对保障能力和人员情况进行仔细研讨、分析、评估，严控增量，确保安全。