下午15时许，川航公司来自飞行、运控、机务、客舱、地服等部门的青年员工走进位于双流万安镇的成都区域管制中心，现场与青年管制员们探讨业务，参观学习了流量管理系统、管制模拟机、雷达模拟培训系统等最新最先进的设施。
空管管制员结合新环境新设施下的变化，介绍了管制工作中的重点环节和优化后的成都、重庆、昆明三地航路图，用更全面的视野深入讲解了航空管制中的雾霭天气、大面积航班延误等各种情况和应对措施。
6月26日，西南空管与四川航空团委联合首次开展了“三员岗位互换交流”活动，西南空管进近管制员张霁伟、区调管制员闫天飞分别跟随航班3U8961、3U8993体验了一天的飞行生活，川航则安排签派员姚颖哲、飞行员谭晶晶登上塔台体验了一天的管制工作。实现管制员、签派员、飞行员三个不同岗位的互换跟班学习、深入体验。
三员岗位互换体验项目，分为“我的管制时间”，即川航飞行员和签派员加入空管工作中繁忙扇区班组，进行一对一跟班交流，完整体验班前准备、指挥席、监控席，一直倒班后讲评的管制工作全过程，近距离接触电波另一端的工作，增进理解与友谊；“我的飞行时间”，即空管进近、区调管制员利用航线实习体验飞行，从准备到经停再到返回本场，让管制员作为机组亲历飞行的每一个环节，在现实环境复杂多变的条件下感受飞行生活，在三万英尺上空与机组进行深入交流。
会上，刚刚参加完上一期“三员岗位互换体验”的管制员、签派员和飞行员结合自己的亲身体会，与大家分享了这一段“变形记”般的互换体验。空管管制员将工作以来积累的问题带到飞行中，从另一端思考得到了更多更全面的答案。飞行员、签派员则从源头的体验观摩中找到了工作中困惑和疑虑的解答。四位互换体验青年就体验过程中收集的对方特别关心的问题，从调速、直飞、飞行计划油量的确定、航班延误或飞机故障后航班运行的调配等问题做了更进一步的交流。
换位思考，则是每位参与“三员互换体验”青年提及最多的词语，当电波两端的人互换位置，以往的不理解、困惑都直接展现在眼前，此时需要的就是更多站在别人的位置上处置问题，尽量思考自己能多为对方做些什么，想人所想、理解至上是推进三员互换共进的必要思考方式。大家更认识到，对民航内部分了公司和空管，但对社会公众来说，只有“民航”这一个概念。
西南空管局空管部以《排堵保畅、共同努力》为题，系统分析了拥堵原因，及西南空管为排堵保畅所做的空域优化、临时航线、新技术应用和协同放行四大方面的工作；空管运管和塔台分别进行了以《CDM协同放行系统介绍》和《协同放行在管制运行中的应用》为主题的发言，详述了协同放行系统（CDM）的建设目的和应用介绍，呈现了一个航空公司、空管、机场之间全新的信息交输反馈系统，重新解构了工作方法，为航班正点、持续安全提供了一项重要手段，极大地提高了对航班的综合保障能力，满足了民航发展对空管的需求。
来自川航公司运控中心和飞行部的青年技术代表则就《CDM协同放行系统在航空公司的应用》和《挖潜力 定举措 缓解航班大面积延误》做了主题发言，介绍了CDM系统在公司的应用现状，通过提高公司运行保障能力和旅客服务能力，减少了航班延误水平，尤其提高重点保障航班正点率。重点介绍了公司对航班大面积延误的应对措施和手册要求。青年论坛为空管和公司的和谐联动、共同发展贡献了优秀的创意和前进的力量。
西南空管与四川航空团委签署了《围绕中心，服务青年，地空共建——西南空管、四川航空2013年度青年共建规划书》，从业务交流、青年交流与品牌建设三方面进行了规划，制定了包含换季业务学习、三员岗位互换体验、联合专业论文撰写、青年文明号交流、青年班组结对、团建交流、共建简报以及文化展示等项目的详尽共建计划。
在2012年度双方共建工作的基础上，持续将以往面对面之间的交流精细延伸到点对点之间的共建，资源贡献，优势互补，持续保障安全运行，全方位涵盖了双方工作的各个结点，立体化解构了空管与公司的合作交流。进一步加强合作机制，围绕西南空管、四川航空安全、顺畅的中心工作，带领双方7500余名青年职工加强业务交流，增强岗位技能，了解行业发展，提高职业自信，丰富社交渠道，拓展人际关系。通过服务双方青年成长成才，为西南空管和四川航空的良好合作，共享共赢作出努力，将双方青年共建工作打造为青年工作品牌。
最后川航李海鹰总经理指出，西南空管成都区管中心的建立，先进技术的运用对基地航空公司而言，是强有力的后台和保障，构建了一个良好的发展环境。当前民航既是蓬勃发展的阶段，又是资源紧张的时期，共同面临着民航发展时刻空域难题，双方青年都在围绕着这个难题积极突破，工作卓有成效。通过岗位互换的活动体会理解对方的难度或困境，换位思考自己能为对方做些什么；同时持续推进CDM系统建设、课题探讨等工作，和谐联动排堵保畅，通过业内协作配合，加强行业运行系统沟通，双方统筹兼顾，共建共促民航发展。
西南空管局李宗冀局长表示，在安全生产月攻坚和暑运即将到来之际，面对复杂的气候和运输的高峰，活动的开展及时有效。青年共建活动、三员岗位互换的交流为双方工作的开展拓展了思路，通过加强交流合作，共同提高民航的安全、容量和顺畅。持续安全、航班正点是我们共同的目标，协同放行是在公司、机场、空管之间搭建了一个平台，是提升正点率和安全裕度的重要手段。希望双方能进一步加强共建合作，互信互帮，通过双方的不断努力，共同实现西南民航的安全、稳定、和谐发展。
