2008年，有61天出现大雾：其中一月19次，二月15次，十月份1次，十一月11次，十二月15次；最小能见度低于200米的情况出现了3次；跑道视程低于起降标准（550米）的情况出现了14次。
2009年，有84天出现大雾：其中一月25次，二月14次，三月份1次，十月份2次，十一月14次，十二月18次；最小能见度低于200米的情况出现了17次；跑道视程低于起降标准（550米）的情况出现了35次。
2010年，有48天出现大雾：其中一月12次，二月份5次，三月份6次，十月份1次，十一月9次，十二月15次；最小能见度低于200米的情况出现了13次；跑道视程低于起降标准（550米）的情况出现了9次（资料问题，统计不完全）。
2011年，有76天出现大雾：其中一月19次，二月15次，三月份9次，十月份0次，十一月16次，十二月17次；最小能见度低于200米的情况出现了16次。
2012年截止11月份，有44天出现：其中一月22次，二月12次，三月份6次，十月份0次，十一月4次；最小能见度低于200米的情况出现了2次。
2012年冬天，也就是进入10月份以来，已经出现了4次大雾。跑道视程低于起降标准（550米）的情况出现了1次。
冬季，在准噶尔盆地一带经常出现范围较大，持续时间较长的阴雾弥漫或低云沉沉的天气，对航空有很大影响。这种天气一般称之为“阴雾天气”或“阴雪天气”。阴雾天气下的雾属于气团雾的范畴，它是在某种气团控制下的特殊天气条件与地形结合的产物。阴雾天气具有以下特征：
云雾结构均匀，阴雾天气下的云雾呈灰白色的层状，结构均匀，有时虽有团块结构，但是一般没有云的波状或辐射状结构。阴雾出现时，通常先出现雾，继而由雾抬升为层云，或者雾和层云交替维持。
位置稳定，阴雾天气主要分布在准噶尔盆地西南部，以及沿天山地区。
季节性强，阴雾天气一般在１１月到翌年３月出现。
维持时间长，阴雾天气与辐射雾或平流雾不同，它维持时间一般较长，通常２－５天，多者达１０天以上。
