当人们团圆迎春纳福、普天同庆春节的时候，地处新疆塔克拉玛干沙漠边缘，距离乌鲁木齐1500多公里，保障连接中亚空中通道第一个出入口的导航人，正坚守在茫茫戈壁为空中的安全飞行保驾护航默默奉献着。
2013年2月11日大年初二凌晨06:30，莎车导航站当日值班员发现电力故障，报告了导航站主任宋光辉，经维护人员排查推断为380V低压电缆发生短路。宋主任立即带领崔昊瑞、何峰、董佳首先从疑似的短路地点开挖检查。忍着冬季的严寒，冻得坚硬的地面被挖开了二十几米大口子，经查电缆外表并未发现破损，原来是由于电缆老化严重造成了电缆短路。这对于想为公家节省开支的宋主任来说无疑是当头一棒，因为找不到短路点就只能换电缆了。技保中心主任鲁义昌和书记张雪鹏接到故障报告后，时刻关注着整个维修进程，得知寻找短路点失败，为了缩短维修时间确保通信导航设备正常运行，中心领导紧急会商并向局领导做了详细汇报，在局领导的大力支持下，当即拍板，决定新购电缆更换架设。
新年的莎车县极为冷清，几乎所有的生意人都回乡过年了。宋主任一边联系电力公司的朋友寻找购买电缆的商家，一边安排值班人员24小时无缝隙值守，增加设施设备巡查频数，购置柴油做好长时间油机供电的准备。几番周折，终于通过电力公司的朋友找到一家民族同胞的电气用品店，身居民族聚集地的宋主任，不会民族语言，经过与店家的艰难沟通，店家才答应从喀什即刻订购铝芯电缆。然而，购置电缆经费却一时半会不能到位，赊账?店家哪能愿意，宋主任决定自掏腰包垫付16000余元，第二天一早开始架设临时电缆。
2月13日19:30，在大家的共同努力下电缆终于接通恢复了正常供电。由油机供电保证设备不间断运行的61个小时也终于结束了。2月13日大年初四，壁钟的指针刚刚划过20:00，宋主任便坐着睡着了，莎车站的导航人们终于能够安心过年了。不眠不休的61小时，宋主任就算晚上打个盹儿也会迅速被惊醒;刚刚值完两天班的崔昊瑞，放弃了休息，大年初四的生日也一直在忙碌;董佳更是只有白天才得空眯一会，整晚整晚的守着油机，生怕出一点差池。
春节，在这万家团圆的日子里，又有谁知道有这么一些人，他们为了航班的正常飞行不眠、不休、奔波、劳碌;他们无法与家人团聚，无法享受新春的喜庆，甚至连打电话、过生日的时间都没有;他们无怨无悔，默默奉献，坚守着、付出着……用高度的责任心、无私的汗水、无怨的青春谱写着安全保障的乐章。
