来源：新疆空管局 通讯员：牛墨、杨傅铭
春运首日，清晨06时43分，随着一声轰鸣，由乌鲁木齐飞往北京的四川航空3120航班顺利起飞，拉开了2024年春运帷幕。本次春运1 月 26 日开始，至 3 月 5 日结束，共计 40 天，是疫情防控平稳转段后的第一个常态化春运，人民群众积累的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放，民航运输量涨幅明显。为满足旅客航空出行需求，新疆空管局加强春运航班保障形势研究部署，全力做好空管服务保障工作，携手新疆机场集团、各航空公司和有关各方共同打造平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运。
春运第一天
根据航班计划，乌鲁木齐国际机场预计在春运首日起降航空器518架次，同比2019年提高5%。新疆空管局提前对航班运行特点、航空客运量进行了分析预判，各一线保障单位严阵以待，合理搭配值班力量和安排备份人员，重点加强运行工作现场管理，值班领导靠前指挥，随时监控席位工作情况，发现问题及时处置。各流量管理部门协同会商，对航班流量进行精细化管理，持续监控15分钟、30分钟进港流量和乌鲁木齐国际机场早间出港航班放行情况，合理安排疆内回乌航班放行间隔，为临界延误航班进行合理的时隙调整，积极协调长时间延误航班。管制部门通过与其他空域用户积极协调，申请临时航线的开放和临时空域的使用，优化空域资源，主动指挥航班直飞，进一步缩短航班航程。一系列的举措最大限度地避免了航班延误，避免了旅客在航站楼的长时间等待和滞留。
高度重视 动态研判
根据评估预测，乌鲁木齐国际机场日均起降航班将达到520架次，日高峰将突破550架次，旅客吞吐量将到达262万人次，新疆民航旅客吞吐量预计将达到433万人次，较2019年增长明显。加上可能出现阶段性强降温降雪天气等不利因素，在大流量叠加寒潮、低能见度等极端天气的影响下，新疆空管局在春运期间将面临较大保障压力。
为确保“两个绝对安全”，新疆空管局党委始终保持高度的政治自觉和行动自觉，认真贯彻落实习近平总书记近期关于安全工作的重要指示批示精神，准确把握新形势新要求，对标对表民航局、民航局空管局、民航新疆管理局对春运工作的部署要求，多次召开党委常委会议和安委会（扩大）会议分析研究部署春运保障工作，从运行信息收集通报、航班时刻正常、复杂天气保障、精细化流量管理、安全隐患排查、突发事件应对等方面制定了完善的春运保障方案，科学组织实施，以“时时放心不下”的责任感做好春运保障工作。
为使干部职工充分认识春运保障工作的重要性，统一思想和行动，新疆空管局党委牢固树立真情服务理念，深化干部职工思想教育引导工作，各级党组织负责人深入一线，关注一线人员身心健康，做好后勤服务保障，及时掌握一线人员思想动态，科学安排春运值班力量，错峰安排春运期值守与休假人员，确保一线人员以饱满热情、最佳状态保证春运平稳运行。
积极备战 确保安全
针对今年春运保障要求高、运输规模大、旅客流向集中、天气复杂多变、运行保障压力增加等特点，新疆空管局各一线保障单位在局党委的统筹部署下，按照责任分工积极完善各项保障预案，确保春运保障工作安全有序进行。运管中心积极发挥“居中统筹、协调全局、提升效率”的枢纽桥梁作用，全面加强航班动态监控和信息通报，组织全体人员认真学习新版事件样例，结合典型案例，模拟信息填报，确保全员熟练报告流程。空管中心加强运行监测，统筹指挥调度，严格督导中心各单位落实值班管理制度，制定多项措施以确保在发生低温雨雪冰冻极端恶劣天气及各类突发事件时能迅速处置应对。流量管理室通过加强与航空公司、机场、管制单位等相关部门的沟通协调，增设席位监控等措施，加强了对航班运行情况的监控和调度，确保及时了解航班运行情况和客流量变化。区域管制中心为了切实提高人员处置复杂天气及大流量运行的能力，通过理论考核和专项访谈，开展专题案例学习及安全形势分析工作，重点对冬季复杂天气运行、“五防”航班保障程序、航空器偏离管制指令等科目进行巩固。终端管制中心对以往春运期间的风险进行科学分析研判，持续进行隐患排查治理，开展重点模拟训练以应对复杂天气下安全运行面临的突发风险和衍生风险，扎实做好对隐患排查整治的过程管控，将风险关口前移。飞服中心详细制定了春运期间重要信息通报工作程序，严格落实岗位交叉检查制度，认真审核航空情报原始资料，确保航行通告和雪情通告发布的准确性。技保中心成立“春运”保障工作组，加强设备巡检、维护，各类导航设备由专人值守，确保设备出现问题时能及时维修、更换，避免因设备故障影响航班的安全和顺畅。气象中心持续加强在春运期间对乌鲁木齐机场降雪、低云、低能见度天气等不利因素的监测和预警，进一步确保预报降雪时间和强度的准确性。
新疆空管局将以习近平总书记对民航安全工作的重要指示批示精神为根本遵循，强化安全工作政治担当，持续抓好春运期间各项工作落实，保障辖区内航空器安全、平稳、顺畅，保证旅客平安、便捷、温馨出行，确保圆满完成2024年春运各项任务。
