波罗的海航空一架空客A220-300客机确认因地面火灾全机损毁，这是该机型2016年投入商业运营以来，全球首例全机损毁事故。涉事飞机于2025年6月在拉脱维亚里加国际机场的维护测试中起火，经空客专业评估后判定无维修价值，目前波罗的海航空已提交保险索赔，相关申请正在审核中。
据悉，涉事飞机注册号为YL-AAO，机龄刚过6年，是波罗的海航空较早接收的一批A220机型，事发时正开展计划内高级别维护。2025年6月14日，维修人员在启动维护后常规测试，包括辅助动力装置测试时，飞机机身中部突发火情。经调查，火灾起火点为飞机臭氧过滤装置，该装置是环境控制系统核心部件，负责臭氧转化与客舱空气过滤。
火灾造成飞机机身、机翼根部结构严重热损伤，事发后飞机即刻停飞并开展全面检测与技术评估。2025年12月，空客工程团队完成该飞机的结构检测和经济评估，确认其关键结构受损严重，尽管机龄较短，但修复工作既无实际操作性，在经济层面也不具备可行性，正式判定为全机损毁。该飞机为租赁运营且已完成投保，波罗的海航空已按流程提交保险索赔申请。
空客A220自运营以来始终保持良好的安全表现，此次事故为全球首例全机损毁事件。此前该机型虽未出现过彻底报废的情况，但2024年曾发生两起涉险事件：瑞士国际航空一架A220遭遇发动机故障并伴随冒烟，紧急备降后造成一人遇难；美国境内一名人员非法闯入机场发动机作业区域，导致达美航空一架正在地面作业的A220发生致死事故，上述两起事件均为孤立案例，未影响A220机队的整体高安全运营标准。
作为全球最大的A220运营商之一，波罗的海航空目前有超50架该机型在役。针对此次罕见事故，波罗的海航空表示，将继续以空客A220为核心制定机队发展战略，该机型的高效性与可靠性仍是航空公司的核心选择。
