2026 年 6 月 3 日，印度联邦内阁正式敲定一项重磅政策 —— 批准设立总额 1000 亿卢比（约合 10.5 亿美元）的航空煤油价格稳定基金，专门应对中东地缘冲突引发的全球航油价格暴涨，核心目的就是保障旅客出行不受影响，避免机票大幅涨价和航线停飞。
受伊朗周边冲突和霍尔木兹海峡运输扰动影响，国际航空煤油价格从 3 月到 5 月两个月内暴涨超 135%，每升价格从 60.5 卢比飙升至 142 卢比，近乎翻倍。而航油成本本就是印度航空公司的最大开支，占运营总成本的 40% 到 60%，再加上印度卢比走弱，进口成本进一步增加，多家头部航司都向政府发出求助信号，预警若不干预，大量中小航线可能停航，国内机票价格甚至会上涨五成以上。此前政府已经下调过航油增值税、减免机场相关费用，但仍难抵消油价暴涨的压力，这才有了这次千亿级基金的紧急出台。
据悉基金运行方式不是政府直接给航空公司发补贴，而是以无息预付款的形式，补贴印度三大国营石油公司，补偿它们在国际高价采购航油的价差，从而锁定国内航油的终端售价。其中，国内航线航油明确设置价格上限 75.6 卢比 / 升，国际航线价格也会适度浮动，大幅减少油价上涨带来的成本压力。这笔基金是滚动循环使用的，最长可运行 3 年，等未来中东局势缓和、油价回落到合理水平后，之前补贴的资金会从石油公司营收中收回，返还给政府财政，实现资金闭环。
对于旅客来说这项政策的好处立竿见影。印度民航部测算，基金落地后，航司单航段燃油成本能降低 28%-35%，不仅能让超 1200 条国内航线、近 400 条国际航线保持稳定运营，不会出现大面积停航，还能直接终止机票涨价周期，短期内国内民航票价会维持现有水平，不用再担心出行成本突然飙升。
目前，全印所有持正规运营牌照的航司都能自愿参与这项计划，只要和国营石油公司签约、集中采购航油，就能享受限价供油，整个过程由印度民航局全程监管。首批补贴资金预计 6 月中下旬就能拨付到位，同时机场收费减免政策也会延长，形成 “稳油价 + 降成本” 的双重支持，全方位保障民航业稳定运行。
