“两个半小时推销没停过，主打一个不买不给睡策略。”近日，有旅客称，自己乘坐国内某廉航的红眼航班时，遭机组人员深夜广播推销，不仅自己没能睡好，机舱内还有孩子被吵醒大哭。
旅客回忆称，该航班是西部航空PN6265航班，于23:45起飞，属于夜间红眼航班，计划凌晨时段落地。旅客介绍，航班起飞阶段乘务组开展机上商品售卖，售卖水杯、飞机模型等商品，旅客尚能理解。但航班进入深夜飞行，多数乘客已经入睡之后，客舱广播依旧持续进行商品推介，售卖盒饭等货品。临近降落、凌晨1时许，乘务员再次开启客舱广播高声推销墨镜，广播声响将多名熟睡旅客惊醒，机舱内出现孩童被惊扰哭闹的情况，旅客对深夜高强度推销表达强烈不满。
事件发酵之后，不少网友晒出相似遭遇。西部航空、首都航空、天津航空等海航系低成本航司被集中吐槽。有旅客反映，部分航班全程长时间不间断广播带货，售卖丝巾、文创、刮刮乐、化妆品等各类商品，早班机、红眼航班同样不停止推销，封闭客舱内旅客无法回避噪音干扰，直言飞行体验大打折扣。
事后，西部航空客服表示，机上销售属于航司差异化服务模式下的特色服务；如果推销打扰旅客休息，乘客可以当场向乘务组反馈，乘务员可调低音量或调整销售流程。
另有业内人士透露，机上销售业绩与乘务员绩效直接挂钩，存在航班销售指标，带货排名靠后的乘务员面临扣工资、降级压力，个别员工甚至需要自掏腰包完成销售任务，乘务员本身也对此十分无奈。
