春运大考，奋楫争先！2 月 5日，广西空管分局管制运行部单日保障飞行架次达到 2779 架次，创下历史新高。这是管制运行部立足春运保障实际，以精准部署、强化培训、深化协同为抓手，全链条筑牢空管安全防线的坚实实践。
为全力应对春运航班量激增压力，管制运行部提前部署召开春运保障布置会，结合去年辖区航班量10%增幅的保障经验，锚定2026年春运“流量高位、新线启用、新跑道首保”的特点，从多维度织密保障网：在流量调控上，聚焦海南岛进出港、粤港澳大湾区等热点航线，针对新辟海南岛离场航线春运启用的新挑战，依托全国流量系统分析历史数据、预判流量峰值，提前调配骨干力量值守关键岗位；针对二跑道投运后的首个春运，细化跑道使用规则与地面滑行引导方案，增配现场协调人员，强化各部门的实时联动，从流程上杜绝地面安全风险；同时建立春运专项风险清单，围绕“人、机、环、管”全链条排查隐患，完善恶劣天气、设备故障等应急处置预案，以“提前一步”的准备，为高峰保障夯实基础。
高峰保障的底气，来自“练在平时”的专业能力。春运动员部署后，各科室迅速启动“靶向式”培训：管制运行部聚焦大流量、新航线场景，组织专项模拟机训练——模拟春运期间航班密集进场、新辟航线交汇、恶劣天气叠加等复杂情境，重点训练管制员的流量调配、冲突解脱能力，确保全员熟练掌握新辟海南岛离场航线的走向、导航设施分布，多维度的专项培训，让全体人员的保障硬功“更上一层楼”，为高峰架次保障筑牢了能力支撑。
高流量航班架次的高效保障，离不开“内外协同”的合力。管制运行部主动搭建联动平台，以多场协调会、研讨会打通保障堵点：在军民航协同上，召开春运军民航保障协调会，通报春运流量趋势、新航线调整等信息，梳理冲突风险，就进场程序优化、临时航线使用规范等事项达成共识，明确军民航航班的动态调配机制，提升空域运行效率。从外部军民航联动到内部科室协同，“一盘棋”的联动模式，让安全保障的流程更顺畅、效率更高。
从“提前部署”到“能力筑基”，从“内部练硬功”到“外部聚合力”，广西空管分局管制运行部将以专业和担当完成春运保障的“大考”的答卷，也将继续以“时时放心不下”的责任感，守护每一趟春运航班的平安起降。
（作者：庞振绮）
