【中国民用航空网讯 通讯员：杨松】
春潮涌动归乡路，匠心管控护平安。2026年春运期间，民航客流持续攀升，航班密度大幅增加，飞机利用率达到全年峰值，给飞机时控件适航保障工作带来严峻考验。南航贵州飞机维修厂严格落实民航局适航管理要求，紧扣“安全第一、适航优先”核心目标，以精细化管控、专业化运维、闭环化管理，全面抓实飞机时控件全流程保障，坚决守住时控件适航底线，为春运航班安全平稳运行筑牢坚实根基，切实践行“人民航空为人民”的初心使命。
飞机时控件即时限控制附件，是保障飞机飞行安全的核心关键部件，其使用时限、维修状态直接关系到航空器适航性和飞行安全，更是春运期间飞机维修保障的重中之重。针对春运期间航班周转快、时控件损耗加剧、管控难度增大的特点，南航贵州飞机维修厂提前谋划、周密部署，严格遵循AC-121-53《民用航空器维修方案》等规范要求，制定春运时控件专项保障方案，成立时控件管控专项工作组，明确各岗位职责，细化管控流程，将时控件管理融入航线短停、航后维修、定期检修等每一个关键环节，实现全流程、无死角管控。
该厂坚持“预防为主、关口前移”的原则，提前开展时控件全面排查整治工作，组织专业机务工程师对所有执飞春运航班的时控件进行系统性梳理核查。重点针对发动机、起落架、飞行控制系统等关键系统的时控件，逐一核对其飞行小时、循环次数、日历时间等核心参数，严格核查维修记录、更换凭证和适航证明，精准掌握每一件时控件的使用状态和剩余寿命，建立完善的时控件专项管理台账，对临近时限、达到时限的时控件提前预警、优先处置。春运期间，该厂累计投入工时700余小时，完成时控件专项排查30余架次，梳理核查时控件1200余件，提前更换临近时限时控件46件，从源头杜绝时控件超期使用、违规装机等安全隐患。
为提升时控件管控精准度和效率，该厂依托AR智能眼镜MCC远程技术支持平台，赋能时控件维保工作，实现远程专家会诊、故障精准定位，有效解决时控件排查、维修中的疑难问题，大幅缩短处置时间。同时，优化时控件应急处置机制，实行24小时专人轮岗值守，完善MCC维修控制中心管控职能，每15分钟更新一次时控件状态数据，配齐应急航材和备用时控件，建立“排查-预警-处置-复查”闭环管理模式，确保时控件突发问题快速响应、高效解决，坚决杜绝因时控件问题影响航班正常运行。
此外，该厂强化人员专业能力建设，通过“老带新、新促老”传帮带模式，组织全体机务维修人员开展时控件管控专项培训，重点讲解时控件管理规范、时限识别、排查技巧和应急处置流程，结合典型案例开展警示教育，提升维修人员的责任意识和专业技能，杜绝“粗放式”管控。同时，规范航材管理，对时控件实行分类存放、账物相符、取用高效的管理模式，加强与南航总部机务工程部、航材保障部门的协同联动，确保时控件供应及时、调配高效，形成上下联动、齐抓共管的保障格局。
“时控件管控无小事，每一个数据的核对、每一件部件的检查，都关乎航班安全和旅客生命安全。”南航贵州飞机维修厂相关负责人表示，下一步，该厂将持续总结春运时控件保障经验，严格落实民航局适航管理要求，进一步完善时控件管控体系，细化管控措施，强化技术赋能，常态化开展时控件排查整治工作，以更严谨的作风、更专业的技术，抓实每一件时控件的全流程管控，持续守住适航底线，用机务人的坚守与担当，为每一趟春运航班保驾护航，守护万千旅客平安归乡。
