2026年4月24日凌晨，民航广西空管分局与南宁吴圩国际机场紧密协作，顺利完成广西分局主备塔台管制自动化系统引接南宁吴圩国际机场二跑道停止排灯的功能测试，标志着该关键安全设施正式具备投用条件，为双跑道运行安全与低能见度运行效率注入了技术保障。
停止排灯是机场跑道与滑行道交汇区域设置的核心安全设施，能在夜间、低能见度及复杂气象条件下，为飞行员提供明确的停止位置标识，是当前国际民航业内防范跑道侵入、提升地面运行安全的关键技术手段。
为确保本次测试科学严谨、安全可控，广西空管分局联合南宁机场提前成立专项工作专班，围绕二跑道实际运行环境，制定了详尽的系统联动方案、测试流程及安全管控措施。技术人员先后完成了AirNet塔台自动化系统、数智DST塔台自动化系统与灯光系统的物理和逻辑链路调试。测试团队严格按照方案，逐项完成了状态显示、手动控制、指令联动、闯灯告警、主备权限切换、服务器切换等全科目验证，全面检验了停止排灯与塔台自动化系统之间的联动控制、指令回退自动复位、冲突告警阻断等核心功能。灯光系统响应及时、状态同步精准、权限切换可靠，有效验证了塔台管制自动化系统与灯光系统信号交互的稳定性。
此次停止排灯信号的成功测试，标志着广西分局主备塔台管制自动化系统引接南宁吴圩国际机场二跑道停止排灯信号的可行性和有效性，将进一步完善机场场面安全防护体系，有效降低跑道侵入风险，提升双跑道运行下的管制指挥效率与低能见度运行保障能力。下一步，广西空管分局将持续深化与南宁吴圩国际机场的协同联动，做好后续运行保障工作，以技术创新赋能空管安全运行，为广西民航高质量发展筑牢安全防线。（广西空管分局：谭振宇、陈恺）
