本网讯（通讯员 林大诚）呼和浩特盛乐国际机场开航在即，为确保新机场投运后空管运行安全平稳，民航内蒙古空管分局统筹各业务部室，从前置进驻攻坚、设备移交测试、实战演练考核等方面系统推进各项筹备工作，全方位筑牢新机场通航安全根基，全力以赴迎接转场通航考验。
10月10日，内蒙古空管分局雷达导航室作为首批首个进驻盛乐国际机场的空管单位进驻新机场空管工作区，全面打响新机场投运前置保障攻坚战。进驻现场后，科室人员分工协同，有序开展雷达、导航设备搬迁安装、线路规整梳理、技术参数复测、多系统联合调试等工作，对设备运行状态、技术参数反复校验，确保导航监视设备稳定可靠，完全适配新机场运行环境，从硬件源头夯实空管运行基础，为后续各项工作开展创造有利条件。
为保障搬迁过程自动化系统平稳过渡，10月，分局终端设备室抢抓夜航结束作业窗口，组织开展莱斯自动化系统链路测试、链路冗余验证及C类移交测试系列工作，校验在用自动化系统与新机场两套塔台自动化系统的适配与联动性能。
围绕管制运行人员能力提升与应急处置能力校验，10月，塔台管制室开展模拟机专项考核与航空器应急接管联合演练，做好开航前最后阶段实战彩排。组织全体放单管制员开展新机场运行专项模拟机考核，考核聚焦新旧机场运行差异，覆盖运行模式转换、跑道检查、灯光操控、复飞处置、运行间隔管理等重点内容，并融入风切变、鸟击、跑道侵入等各类典型特情。采取口试、桌面推演、隔离运行、单跑道运行等多种考核形式，要求管制员独立承担管制席与助理席岗位工作，全面检验管制员理论储备、情景意识和特情处置本领，梳理考核共性短板，推动管制员补齐业务能力弱项。
与此同时，分局塔台管制室还联合内蒙古机场集团呼和浩特分公司机坪管制室开展应急接管联合演练，针对塔台或机坪管制服务能力完全丧失的极端情景，验证应急接管处置程序的实际效用。演练中双方管制人员交叉深入对方作业现场，熟悉管制环境与操作设备，实操完整工作流程，排查程序潜在隐患。同时借助演练深化两个管制单位业务交流，增进岗位协同默契，优化应急处置流程，共同筑牢航空运行安全屏障。
目前盛乐国际机场开航已进入冲刺阶段，民航内蒙古空管分局将持续保持严谨务实的工作作风，把人员、设备、应急各项准备落到实处，以过硬空管保障能力守护草原天路飞行安全，保障盛乐国际机场顺利安全开航。
