时值岁末，针对以往驻外飞机保障方面的一些不足和略有增加的航班不正点率，国航股份工程技术分公司成都维修基地航线部空客车间总结经验并采取果断措施，在成都本站加强监控的同时，指派以车间铁腕著称的张英胜经理为领队，全面主持A340的上海维护工作。一个月来，成绩显著，驻沪A340机群未发生一起因机务原因引起的航班不正常事件。
不松懈 从心态抓起防微杜渐
驻外人员由于远离家乡，没有本站那么严格的管理，常常或多或少存在一种“在外地度假心态”，工作的主动性也有所降低。特别是可处理可不处理的故障信息在处理起来存在一些困难的时候，可能会选择暂不处理。虽然这样做并不违反任何手册和工作程序，但长此以往会导致飞机的性能状况不佳，保留增多，对保证航班正点率不利。另外更重要的是，容易滋生一种松懈的氛围，影响其他重要的例行检查工作。
张经理到浦东后，首先向大家明确了各人的职责。特别强调了放行和技术人员的要求。包括对航后报告的闭环监控（即每次回沪的飞机都要检查自上次离沪起所有航段的报告），查看滑油消耗量、发动机振动报告、油量传感器信息等。每天各种报告都要第一时间交到张经理处汇总，如发现有什么疑问和处理不妥之处，张经理会第一时间做出举措。
不留情 惩罚是触动心灵的艺术
惩罚，比奖励对人的“刺激”更大。奖励固然重要，但惩罚更加朴实而有效，关键看怎么使用。不是为了惩罚而惩罚，而要点中“死穴”，不让类似的事再发生，触动心灵。惩罚，是为了更好而不是避免最差。让被批评者有压力，更要有动力。同时，让罚款变为捐款，是将惩罚艺术化。
这其间有一个小例子，在一次航前上货的时候，货运人员发现后货舱上壁板有长达4米，深5厘米的划痕。虽然不影响飞机航班，但是张经理并没有放过这一航后检查的疏忽，毫不留情的对该负责同志进行了罚款和批评。正是在这种小事上处理的及时果断，才避免了类似心态的蔓延引起飞机重要系统的漏检而可能造成的航班不正常和更严重的后果。另外惩罚的钱被积累起来作为奖励基金，以发挥更大的作用。
不死沉 做好沟通增强凝聚力
如前所提到，驻外人员由于在外地生活，语言饮食方面总有诸多不便，心情波动起伏较大。做好平时沟通是一件重要的事情。张经理经常和各组的人员一起聚餐，说说聊聊、联络感情、了解想法、消除隔阂，避免死气沉沉。平时，张经理是一个活泼，健谈、谦逊、和蔼、开朗的人。生活中让大家充分放松，如朋友兄弟般真诚相待，有利于增加整个空客驻外团队的凝聚力和战斗力。
另外，惩罚，不等于就可以漠不关心。不做好沟通，再好的惩罚也难有好结果。张经理经常和受惩罚和批评的同志单独交谈，让他们理解惩罚的真正的意图。而不是给同志们过大的压力，甚至产生抱怨不满，并将这种不好的情绪蔓延，使惩罚不能成为动力反而成为阻力。
