2017年6月20日，奥凯航空董事长王树生与波音公司副董事长雷蒙德•康纳（Ray Conner）在巴黎航展上签署15架波音737MAX飞机订单。其中包含8架737MAX-10、7架737MAX-8飞机。以当前目录价格计算价值约18亿美元。奥凯航空由此成为737MAX家族最新成员737MAX10的启动客户之一。作为奥凯航空长期机队规划和拓展的一部分，奥凯航空还和波音签署了购买5架787-9梦想飞机的备忘录。
据了解，2016年2月奥凯航空曾与波音公司签署12架波音737飞机订单。其中就包含8架737MAX-8飞机和3架国内航空公司首次订购的737MAX-9飞机。
奥凯航空董事长王树生会上表示：“奥凯航空致力于不断发展机队规模，保持领先于市场的增长优势，以增强客户的飞行体验。这批飞机将提供无与伦比的飞行效率、安全可靠性以及舒适体验度，对实现增长机队规模和扩张航线网络具有重要意义。”
波音公司副董事长雷蒙德•康纳（Ray Conner）表示：“我们非常欢迎奥凯航空成为737MAX-10的启动客户，并成为787-9梦想飞机的新客户。我们也很感谢奥凯航空再度增购737MAX-8飞机，这一单通道飞机市场的核心机型。我们非常珍视与奥凯航空的长期合作伙伴关系，期待将这批飞机交付给奥凯以支持他们雄心勃勃的增长计划。”
从波音公司获悉，737MAX-10将成为盈利能力最强的单通道飞机，提供迄今最低的每座成本。与737MAX家族的其他机型相同，737MAX10采用了最新技术的CFM国际LEAP-B发动机、“先进技术”翼梢小翼、“波音天空内饰”、大型驾驶舱显示器和其他改进，可以提供单通道市场中最高的效率、可靠性和乘客舒适度。整个737MAX家族的设计目标是向客户提供杰出的性能、灵活性和效率，以及更低的每座成本和更远的航程，从而支持开辟单通道市场中新的目的地。在MAX8和9之后，较小的远程型MAX7和200座737MAX8将在2019年投入使用。MAX10预计将在2020年投入使用。
波音787梦想飞机是一个拥有卓越乘客飞行体验的超高效民用飞机家族，将大型飞机的经济性带入了中型飞机市场。自2011年投入市场运营以来，787家族已经搭载了超过1.676亿人次乘客在全球610多条独特的航线上飞行，节省燃油估计达156亿磅。
奥凯航空有限公司（Okay Airways Company Limited）是经中国民用航空总局批准，中国内地首家开飞的民营航空企业。公司总部位于北京市，以天津滨海国际机场为主运营基地，下设湖南分公司、陕西分公司。奥凯航空已经成为总资产超过70亿元、年营业收入30亿元以上的航空运输企业，并入选北京市重点总部企业名录。经营范围包括国内（含港澳台）航空客货运输业务，至周边国家的国际航空客货运输业务。截止目前，奥凯航空拥有22架波音飞机，累计执飞100多条国内外航线，运送旅客超过2300万人次。
