为精准落实民航局航空安全工作电视电话会议精神，紧密围绕近期“防风险、保安全、迎大庆”的安全工作核心主线，根据分局党委关于研究安全工作计划的统一部署，贵州空管分局于8月8日组织召开单跑道高起降运行风险专题研讨会。
本次会议邀请了分局在安全管理、运行管理的专家团队组建了单跑道起降风险评估专项工作组，针对近期快速增长的航班流量开展全面系统的分析评估。综合统计近两周的航班保障数据发现，本场的日均起降架次已达到506架次的高位运行，已超过暑运前预测的日最高保障架次，而在8月3日，本场起降更是达到547架次的峰值运行，相较预测的日高峰保障架次增长了近9个百分点。为确保安全保障能力与运行保障需求相匹配，保持科学安全裕度，会议听取收集了各专家团队基于现有运行状况的指导意见，并综合考虑现有跑滑结构、空域结构、其他空域用户及极端天气等诸多影响因素，对本场单跑道运行进行了容量评估，以客观反应当下运行保障能力。
本次评估发现，现有航班流量已几近达到本场单跑道运行保障工作极限，为确保“控总量、调结构”举措的真正落地，工作组从标本兼治两方面出发，一是要求管制部门提高站位、认清形势，根据运行保障需求的不断变化动态调整现有保障措施；二是持续关注航班流量的变化情况，以数据为驱动，提请职能监管单位控制航班增量，形成辖区共保运行安全的强大合力。将做到“三个必须”、正确处理“四个关系”贯穿到空管运行保障的全过程、全链条。
来源：贵州空管分局（文 赵小龙）
