6月18日，杭州地区空域结构调整方案和杭州萧山国际机场平行跑道独立运行飞行程序正式实施，山航签派高度重视、认真准备、周密组织，助力机场双跑道独立运行程序顺利实施，确保公司航班安全运行。
杭州机场第二跑道投运以来，一直采用一起一降的双跑道隔离运行模式，并不是一个真正意义上的“双跑道”机场。此次实施的新版飞行程序在前期空域优化调整的基础上，建立了平行跑道独立运行飞行程序、桐庐航路点5段分离航线，实现了既有空域资源的共享、灵活使用和效率提升。为助力萧山机场双跑道独立运行程序顺利实施，保障公司航班安全运行，山航运行风险控制中心认真准备，特组织萧山机场双跑道独立运行宣贯，重点学习运行风险点及管控措施，确保放行、监控工作万无一失；实施当日，放行签派员按照杭州航班放行讲解检查单，对所有执行杭州飞行任务的机组进行充分的放行前讲解和风险提醒，协助机长提前熟悉飞行程序，掌握运行风险；航班起飞后，监控签派员密切监控航班动态，并与落地航班机组建立联系，了解实际运行情况。
平行跑道独立运行，运行效率提高，意味着航班正常率的提升。山东航空高度重视航班正常性工作，2020年截止5月底，山航航班正常率列国内十大主要航空公司第一名。山航签派将继续做好杭州萧山机场双跑道独立运行保障工作，发挥其运行效益，全力保障旅客安全正点出行。
