进入2月，一天，江苏空管分局电力监控系统发出报警：秣陵电力监控通信中断。当日技术保障部值班人员立即开车前往秣陵站现场查看故障。到达现场后，发现通信管理机指示灯不亮。经过多次尝试，仍然无法有效地重启设备。随即联系厂家售后，告诉机器故障情况，并咨询他们通信管理机的维修方案，却被告知此款型号为MOXA DA681的产品已停产，且代工厂也因疫情而倒闭。到这时，秣陵通信管理机的故障维修工作陷入了困境。由于原产品已经停产，经过与厂家售后的协商，只能将原产品升级为报价为一万五千多元的天溯163c。而且如果要将产品升级，还需要在新产品到达后现场重新编写导入软件和远程进行调试，最短也需要两周的时间。此方案不仅有着高额的开销，且周期较长，对正常的工作产生影响。上报部门后，决定立即将通信管理机拆回，尝试进行自主维修。回到航管业务楼后，精通电子电路维修的王道平将通信管理机拆开，发现秣陵通信管理机的电源板上有一些烧焦的痕迹，疑似机器发生了过载或短路故障。此后，又对其他元器件进行了检查，均未发现其它异常，初步确定故障位置是电源模块。经过与值班人员的讨论，决定尝试更换通信管理机的电源模块。但此时又遇到了一个棘手的问题：模块上只标注了输入电压为220V，而输出电压却是未知的，同时在设备上也没有标注输出电压的参数。经过讨论，他们决定用调压装置来测算其工作电压，最终确定在5V时设备能够正常运行，即其工作电压为5V。确定了工作电压后，下一步便是寻找替代电源。王道平通过查阅资料获知台式电脑主机电源里存在5V电源输出，于是从废旧故障电脑里拆取电源模块，再配上通信管理机，经过8个多小时的紧张工作，没有花一分钱，通信管理机终于起死回生。
1月25日，薛全琪将维修好的电源模块与通信管理机携至秣陵进行安装，接入末端设备，并现场进行调试，通信管理机恢复正常运行。动力室此次齐心协力自主修复故障通信管理机，不仅为分局节省了一万五千余元的资金开销，还大大缩短了设备维修时间，尽早地修复了故障，使秣陵电力监控系统恢复了正常运行。
高鑫雨
