（通讯员：韦伊）2022年5月19日00:00，南北空中交通“大动脉”——京广大通道空域调整方案（南段）正式启用。民航桂林空管站实行多项举措，确保京广大通道调整期间航班运行高效正常，推进空域调整顺利进行。
前期，桂林空管站管制运行部针对京广大通道调整过后对桂林管制区的影响，向一线管制员宣贯了空域调整的要点，包括航路点、航线、航路走向等，向技术保障部门提供需变更的基础参数；同时分析讨论了结构变更后，管制工作出现的新风险与挑战，为推进京广大通道调整打下了坚实的理论基础。
5月，管制运行部组织全员学习巩固京广大通道调整的相关工作程序，指派业务骨干再次梳理完善空域结构调整与一线运行的重难点；修订完成空域其他用户相关工作协议；规范新增航路点读法用法；制定启用当日调整运行保障预案。飞行服务室作为空管信息传输中枢，工作细化到每个航班。针对FIPS新航路生效后可能发生的报文错误等不安全事件，飞行服务室增派骨干力量，人工核对飞行报文，确保万无一失。管制运行部在调整方案准备阶段，力求理论与实践结合，夯实基础，细化工作到点，落实责任到人，积极学习落实上级决策部署，为京广大通道空域结构调整营造高效安全运行氛围。
5月18日晚，管制运行部全体值班人员严阵以待，迎接京广大通道空域调整方案正式启动。部门值班领导及塔台管制室、飞行服务室值班管制员，依照制定好的调整预案，配合技术保障部人员完成了自动化数据更新、设备检查试用确认等关键工作，同时塔台管制室与南宁区域管制室加强协调沟通，实施电话移交，确保过渡期航班正常运行。5月19日00:00，京广大通道空域调整方案正式启用。经过6小时过渡期，方案启用首日，桂林管制区内所有航班运行平稳、高效。
京广大通道是连接京津冀地区和粤港澳大湾区的航空大动脉，从规划调整到最后实施历时8年。在中国共产党的第二个百年新征程中，中国民航跨出了坚实稳健的一步。桂林空管站管制运行部始终以“三个敬畏”为思想内核，以“六个起来”为指导方针，在京广大通道调整的历程中，发扬“螺丝钉”精神，服从组织管理，落实上级决策部署，稳步推进方案实施，以强烈的责任感和使命感，确保方案正常实施，以优异的成绩迎接党的“二十大”胜利召开。
