（通讯员 王盈亨）5月17日至19日，天津空管分局技术保障部终端设备室与管制运行部、北京技保中心等相关部门紧密协作，顺利完成京广大通道（南段）空域调整启用后的自动化系统相关参数修改工作。
京广大通道是连接我国京津冀地区和粤港澳大湾区两大世界级城市群的空中交通大动脉，此次京广大通道（南段）空域结构调整方案的正式启用使其由原先的“单上单下”变为“双上双下”，极大地提高了运行安全和飞行效率，对京津两地尤其具有重大且深远的意义。
为了配合调整工作中自动化系统相关参数的修改，天津空管分局技保部终端室与管制运行部及时沟通，充分做好前期准备工作。并且将参数修改内容预先通报北京技保中心软件室，协助做好天津、北京、大兴等多个分区的参数调整工作。
5月17日晚，技保部终端设备室值班员在现场对备用莱斯自动化系统进行重启，并在重启后根据专项检查单对此次扇区调整涉及的系统地图文件、扇区移交建议等数据项进行检查，确保参数正确生效。5月18日晚，为确保调整收尾工作顺利完成，技术保障部领导和终端室主任莅临工作现场进行指挥，对工作中可能遇到的突发问题，进行预见性解决。技保部终端设备室值班员随后采用一人操作，一个监督的工作形式，对主用泰雷兹自动化系统的参数进行修改和系统重启，确保相关数据在主备自动化系统中的一致。直至5月19日凌晨4点，重启工作完成，经检查确认相关参数修改生效，系统运行平稳正常。
至此，京广大通道（南段）空域调整方案启用自动化相关参数调整工作顺利圆满完成，符合管制预期与实际工作需要。
