6月21日上午，西北空管局安管部李晓明部长率队赴空管中心塔台管制室开展调研座谈，旨在探讨如何管控核心风险，用好安全绩效管理工具。塔台管制室傅毅杰主任、宋灵生副书记及塔台各室主任、相关业务小组负责人参会。
继跑道侵入之后，不停航施工成为近期塔台运行的重要风险点。对于防跑道侵入，塔台管制室近年来通过严格落实“铁三条”，取得了良好的防范效果。而不停航施工作为一项新风险，以点多、面广、周期长的特点，给空管运行保障增加了风险难度。会上，塔台管制室简要汇报了近期的运行情况、不停航施工的保障经验及落实“吹哨人”机制的思路。在安全绩效管理方面，塔台通过问题倒推，已形成了诸如管制指令错误、误听、监控不到位等指标项目，相关指标库也在持续修订和完善中；在抓“人机环管”方面，智慧塔台正在推进相关项目的建设以防止人为因素的差错。
李晓明部长在听取汇报后指出，塔台风险隐患排查“四步走”中，“立牌子”的措施可圈可点，“新安法”要求对发现的风险点要广而告之并覆盖全员，“立牌子”就是在广而告之，可以继续研究更好的方法，提升风险通告效果；要继续加强对安全绩效管理方法的研究，用安全绩效指标来严防跑道侵入等核心风险，力求安全管理创新，提高安全管理水平。李部长还强调，管理层一定要保持对专业知识的学习和对一线运行的了解，充足的知识储备是对风险隐患保持敏感警惕的前提，要倾听一线员工的意见，把风险隐患扼杀在萌芽状态。
