3月5日，宁波空管站气象台高级工程师吴福浪受邀参加宁波市气象局召开的“2024年汛期天气预报技术培训会”，并作题为《强对流预报预警技术在民航气象保障中的应用实践》的学术报告。在报告中，吴福浪从边界层辐合线触发新生对流、双偏振雷达冰雹预警指标、冬春季雷电预报等三个方面出发，介绍和探讨了民航气象在强对流预报预警的经验和实践，并就下击暴流雷达三维特征和预报预警技术研究项目合作进行了深入的交流。
航空气象作为气象事业的重要组成部分,其对观测、预报的精细化要求程度很高。随着民航业的快速发展，对航空气象服务在“定时、定点、定量”预报保障方面提出了越来越高的要求。多年来，宁波空管气象人聚焦低空风切变、雷暴大风、冰雹等强对流天气监测预报预警，深入挖掘雷达、卫星、自动站、高分辨数值预报等多源精细资料，在局地对流触发以及提前预报预警方面积累了丰富的业务经验。
20多年以来，宁波空管气象部门与地方气象系统保持了长期、良好的合作关系。尤其是近年来，宁波市气象局S波段双偏振雷达、口袋气象等前沿技术装备在民航宁波空管站率先应用于临近预报和管制服务，显著提高了宁波空管雷雨预报预警的准确率和精细度，助推了民航飞行安全和航班正常保障。目前，强对流天气监测预报仍是国际难题和前沿研究课题，对它们的认识和预报技术发展还面临很多困难和挑战。宁波空管气象台与地方气象系统将继续共同深入研究强对流天气的机理，努力攻关监测预报技术难题，促进业务技术融合发展，力争尽早实现提前1小时预警局地强对流天气目标，携手共同推动宁波地区气象事业高质量发展。
来源：宁波空管站（吴福浪）
