（通讯员 段亚美）“月盈则亏、杯满则溢”，高强度、大负荷的工作之后容易使人员思想松弛，工作懈怠。如今太原机场春运已完美收官,随着保障架次幅度下降，保障压力有所降低,人员容易产生麻痹、松懈思想，管控力度容易减弱，各岗位值班人员疲劳可能有所显现，导致工作质量下降，增加不安全事件发生的几率，“四防”应是山西空管分局全体管制员现下的关注重点。
通过向资深管制员了解，每年旺季之后都会出现一个不安全事件的多发期，问题不断且频率较高。我作为一名塔台见习管制员,仔细思考后总结出以下几个关键点,一是夜间值班是事件的高发期，在这一时段内管制员的工作效能和警觉性处于全天的最低点，我们要通过双岗制、各单位提醒制度，防范睡岗发生；二是带新期间，不管是教员还是见习管制员，都要打起十二分精神，扫视不断，监控到位；三是交接班时管制席和协调席管制员时间要有差别，避免因为交接班工作导致监控不力、工作混乱；四是要注意流量小的时候精力不集中现象，监听复诵不到位；五是要避免岗位工作散漫、不观察跑道情况发生,观察跑道是塔台管制员的第一要务，每一架飞机的运行动态都需要用眼睛去确认。
我们要提高认识，以高度的责任心对待安全工作，不仅要加强工作习惯的养成，还要加强技术进步、消除侥幸心理，强化遵纪守法的意识，防止因小失大。
