2024年3月16日，厦门新机场空管工程塔台工作区首根工程桩顺利开钻，标志着厦门新机场空管工程又向前迈进了一大步。工程桩施工期间，空管工程建设指挥部积极协调各参建单位，确保了工程桩施工顺利开展。
塔台工作区地基基础设计等级为甲级，塔台附属用房为乙级，工程桩总桩数为 93根。为确保工程桩施工的顺利进行，在工程桩施工之前，各参建单位通过地勘报告，同时根据现场实际情况，共同选定具有代表性的7个点位进行非原位设计试桩，并于2024年1月10日开始设计试桩施工， 2024年1月16日完成设计试桩施工，2024年2月29日完成7根设计试桩检测，检测结果均为合格。通过设计试桩，确定了设计所选择的桩型可以满足承载力及现场地质要求。
为了确保工程桩施工以及验收顺利，厦门市建设工程质量安全站专门来到塔台工作区项目部为项目建设、监理、施工单位进行旋挖灌注桩分项验收指导。各参加人员对旋挖灌注桩施工过程的质量控制重点、相关工艺要求及验收规范有了更加深刻的理解。此外，在工程桩施工之前，施工单位也对桩基作业人员进行了安全、技术交底，确保施工的安全和质量。
2024年3月16日，塔台工作区首根工程桩顺利开钻，首根工程桩兼做原位工艺试桩，通过工艺试桩，确定了所选施工工艺是科学可行的。2024年3月17日，首根工程桩终孔，终孔深度为26.15米，进入持力层中风化花岗岩1.09米，有效桩长24.79米。
下一步，空管工程建设指挥部将与项目各参建单位密切配合，继续推进厦门新机场空管工程-塔台工作区工程及空管业务区工程工程桩施工等工作，保安全、抓质量、强基础，确保工程按计划顺利推进。
（厦门空管站 陈宇轩）
