天府机场疫情后航班量逐渐恢复，日均航班量始终稳定保持高位运行。为了能够有效地提升天府机场的落地效率，缓解管制工作负荷，提升运行安全裕度，空管部门评估验证并实施了独立平行进近这一新的运行模式。随着天府机场独立平行进近常态化试运行进入新的阶段，试运行的时长和保障架次进一步增加，西南空管局天府空管办组织运行协调室、安全业务室于4月26日再次开展了一次系统性的天府机场独立平行仪表进近模式理论强化培训。
培训中，天府空管办首先从规章出发，梳理并强化巩固了独立平行仪表进近的相关定义、术语以及规章条款，并针对天府机场运行实际，根据西南空管局相关文件和论证报告，学习掌握了天府机场独立平行仪表进近模式下各类区域划分、高低边、进近门、ADW窗口等具体数据。同时，结合管制部门的操作指引，详细了解了管制部门的扇区划分、席位设置，运行模式的转换、操作处置以及协调流程。最后，参考管制单位的危险源梳理和风险管控措施，使参培人员对运行期间可能出现的各类特情事件有了更加清晰的理解，能更加直观地将相关概念和天府空管办自身的应急处置预案以及安全信息管理和通报流程相契合。
此次培训使参培人员加深了对天府机场独立平行仪表进近模式下空管运行的理解，掌握了该模式下空管运行的难点、要点，熟练巩固了相关的工作流程，为确保今后运行中部门间能够进行及时、准确、流畅、高效地协调通报以及配合处置，强化了理论基础。
天府空管办（张诚）
